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Discussion

Alpine90: Bonjour,
Je pense de peut-être vendre ma 190...
De 1992 2.0i automatique TRÈS PROPRE! Peinture d’origine, pas de rouille. TRÈS SEINE !
Airbag, toit ouvrant, régulateur de vitesse, vitre électrique et verrouillage centrale.
2clés avec 118.000km
J’en voudrais 10.000 euros
Si intéressé mp. Elle n’est pas dans les plateformes de vente.
Merci

MILLSERGE: @ michel albert: Yop ici
Ma fois tu as la possibilité de poser ta question dans la section habitacle, je me ferais un plaisir de te dire comment faire
1 petite question : je ne trouve pas ta présentation, enfin si je l'ai trouvé, mais dans la présentation d'un autre membre. Il te faut ouvrir un poste séparé. Je te l'ai donc recrée dans la section présentation

michel albert: Je cherchais comment changer mon barillet de clef de contact mais on me dit que je n'ai pas le niveau , que faut il faire pour ça . Aucune indication , je n'arrive pas à naviguer facilement sur ce site !

michel albert: Bonjour , Je possède une Mercedes 190 E de 1984 avec pas trop de km : 152000 que je suis en train de remettre à neuf .

MILLSERGE: @ Stone: Inscrit depuis 10 mois, même pas de présentation
J'ai répondu à ton MP

stone: Bonjour à tous, les pages tutos bloquer car niveau non requis , avez vous une solution ?

38nico: Bonjour jofab, les présentations se font dans la partie "Présentez vous avec votre 190"

jofab: Bonjour,
Dans quelle rubrique dois je aller pour me présenter?
Bien à vous.

38nico: Salut tout le monde !

MILLSERGE: @ berru84
Pratiquement impossible à dire sans la voir

berru84: Bonjour à tous j’ai une Mercedes 190 2.5 16s sportline de 1993 avec les compteurs jaunes elle a 97000 kms je voudrai connaître sa valeur

Porképik: Bonjour à tous!
J'aimerais pouvoir voir le tuto de Millserge sur les lève-vitre car j'ai un moteur de grippé. Mais je n'ai pas le niveau requis pour accès?..quelle est l'astuce ?

MILLSERGE: @ dddiiiddd
Le mieux pour toi est de créer un poste dans la section appropriée, et je ou on se fera un plaisir de te répondre. En nous disant en premier lieu de quel joint spi il s'agit

dddiiiddd: Mince
Je viens de voir que pour avoir accès su tuto, faut être clubber, actif, depuis 1 mois
Mais moi c tout de suite qu'il faut que je change mon joint Spy
J'ai qu'une voiture !

dddiiiddd: Bonjour
Joint Spy foutu, j'aimerais voir votre documentation sur le sujet
Merci

Rifi02: Bonjour

Quand j’essaie de consulter des tutos on me dit que je n'ai pas le niveau requis est ce normal?

MILLSERGE: @ Badcoul203n5
Bien sur qu'on l'a, mais réservée au clubber
Maintenant, si tu passes juste ( sans même te présenter ) pour réclamer une RTA ou la Haynes, autant te dire que tu n'obtiendras rien
Surtout qu'en faisant une simple recherche sur google tu pourrais l'avoir .. Ex: pdfslide.net

Badcoul203n5: Bonjour a tous, est ce que quelqu'un possède la RTA ou la HAY NES en francais de la 190( pdf). Je cherche depuis. Merci

merco71: Merci pour vos conseils

merco71: Bonjour je viens d intégrer le site. La merco 190 a été ma première voiture que je conduis depuis plus de 20 ans. Par contre, je suis ennuyé car avec les nouvelles normes elle n a pas passé le contrôle technique (on me demande de changer des choses qui depuis 10 ans n empêcher pas la validation du contrôle :compteur kilométrique qui ne bouge plus. Niveau de pollution... Bien qu elle est 35 ans je ne l ai pas fait passer en voiture de collection est ce que cela aurait changer qqch ?

Belou: Je suis inscrit depuis longtemps dois-je le présenter quand même ?

Belou: Bonjour à tous; je viens de passer une annonce pour vendre un moteur de 2.03 16 s

MILLSERGE: @ Poirot: Pour être certain d'avoir une réponse ( de moi le 1er ) serait avant toute chose de te présenter, puis de poser ta question dans la section appropriée. La présentation, c'est ici : https://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190-aucunes-questions-techniques-dans-cette-section.php

Poirot: Bonsoir à tous
J’ai une fuite d’huile au niveau du support de filtre à huile sur ma 190 2.5 16
C’est une petite soupape en acier qui fuit
Plus fabriquée chez MB
j’aimerai savoir si quelqu’un a un tuyau pour me dépatouiller
Merci à tous

MILLSERGE: Salut MBE, pour répondre a ta question, les distributeurs d'essence ne se règlent pas. Il n'y a qu'une seule chose qui se règle et c'est le CO


Rafraichir

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   Le 06/07/09 à 17h15 Citer      

Administrateur

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Inscrit le: 25/03/09
Messages: 13976
Lieu: 64290
Encore un tout petit chose, tout en gouttant et en buvant mon café comme un grantenfant que je suis

Déposer le rétroviseur intérieur
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pm    
   Le 06/07/09 à 18h32 Citer      

À monté le compresseur

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Inscrit le: 25/03/09
Messages: 3579
Lieu: 89 Champignelle...
Toujours bon à savoir, une fois de plus MERCI!!
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pm http://www.fouineduweb.fr    
   Le 06/07/09 à 18h37 Citer      

Administrateur

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Messages: 4178
Lieu: Rillieux la Pap...
Simple et efficace mais très bon à savoir !
merci ma loute ^^
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La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !

Mercedes 190 / mercedes190 / 190E / 190D / 190 2.6 / 190 2.3 / 190 2.5 / 190 D / 190E 2.6 / 190E 2.3 / 190E 2.5 / 190 2.3 16s / 190 2.5 16s / 190E 2.3-16s / 190E 2.5-16s / site mercedes 190 / forum mercedes 190 / site 190 / site 190E / site 190D / forum 190 / forum 190D / forum 190E / passionn?s 190E / passionn?e 190D / passionn?s mercedes 190 / r?parations mercedes 190 / r?parations 190 / vente 190 / vente 190D / vente 190E / Club Mercedes 190 / Club Mercedes 190E / club Mercedes 190D / Club Mercedes W201 / Club 190 / Club 190E / Club 190D / Club 190E 16s / Club 190 16s / Club 190E 16v / Club 190 16v / amateurs 190 / amateurs 190E / amateurs 190D / amateurs 190 evo / amateurs 190 evolution / amateurs 190 evolutions / amateurs 190E evo / amateurs 190E evolution / rassemblement mercedes 190 / rassemblement 190E / rassemblement 190D / rassemblement club 190 / rassemblement mercedes 190 / rassemblement mercedes 190 France / rassemblement club 190 / rassemblement club mercedes 190 / circuit 190 / circuit mercedes 190 / sortie 190 / sortie mercedes 190 / information mercedes 190 / information 190 / informations mercedes 190 / informations 190 / technique 190 / aide 190 / technique mercedes 190 / aide mercedes 190 / Club Mercedes 190 France / Association Mercedes 190 / association 190 / association 190 France / Association Mercedes 190 France /Site 190 16s / site 190E 16s / site 190 16v / site 190E 16v /site mercedes 190 16s / site mercedes 190 16v / site mercedes 190E 16s / site mercedes 190E 16v / site 2.3-16 / site 2.5-16 / site 2.3 16 / site 2.5 16 / site mercedes 190 2.3-16 / site mercedes 190 2.5-16 / site mercedes 190 2.3-16s / site mercedes 190 2.5-16s / site mercedes 190 2.3-16v / site mercedes 190 2.5-16v / site passion mercedes 190 / 190rally / 190E rally / 190 16s rally / 190E 16s rally / 190 16v rally / 190e 16v rally

pm yoshimura69@mercedes-190.fr http://www.mercedes-190.fr    
   Le 06/07/09 à 19h52 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: isle d'abeau
merci serge que des bon conseil.
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dan

pm    
   Le 06/07/09 à 20h39 Citer      

Modérateur

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Lieu: Orgon
encore un truc utile révéllé par notre tutoman !
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virtus unita fotior Benz'addict
300CE 24'90 /500 E '91

pm    
   Le 06/07/09 à 21h30 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: var
merci serge !!
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____ _ ______
______ \ \__/ /|_|__\\ ____!
_____ -|__(O)__|___|_(O)_|_


Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 03/02/10 à 15h28 Citer      

Met la cinquième

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Lieu: Paris/Nantes/Ba...
Génial ce tuto merci Serge!!!!!

D'ailleurs il faut absolument que je change le mien... J'ai acheté ça :



Et oui un rétro central de W124 jour/nuit automatique et avec les boutons de télécommande intégrés pour ouvrir sa porte de garage :love:


:lu

pm    
   Le 03/02/10 à 16h29 Citer      

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Houlà , c'est pas bien conforme à nos 201 ça ... mais c'est tellement pratique que tu as bien raison ..

Bah ce tuto là je pensais pas qu'il servirait tu vois , mais entre 2 pavé à construire sur mon dossier tuto c'est bien ça détend et sa change les idées surtout
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pm    
   Le 04/02/10 à 10h35 Citer      

Met la cinquième

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Lieu: Paris/Nantes/Ba...
Pas bien conforme certes mais forme identique :top:

Les rétros de W201 et W124 sont les mêmes, l'option peut donc s'ajouter très facilement sur une 190.

C'est un peu comme le mirroir de rétroviseur conducteur anti angle-mort :hehe:

Bon, motivé par la lecture de ton tuto, j'ai installé hier soir mon nouveau rétro. En effet en tirant le rétroviseur la plaque est venue avec, les vis se sont cassées nettes, mais se remplacent facilement.

Le nouveau rétro est impec, je n'ai pas encore programmé le Homelink pour faire fonctionner mes portes de garage avec :heink:

pm    
   Le 04/02/10 à 10h55 Citer      

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Hé ben ma fois déjà un grand pas de franchi c'est pas si mal.. Bon effectivement ,, les vis je pense doivent casser à tous les coups, moi j'ai remonté avec des vis agglo à tête fraisée et ça va bien toute façon elles cassent dessous la tête y'as un faiblesse a se niveau
Allé, courage, le plus difficile te reste à faire
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pm    
   Le 25/04/18 à 12h09 Citer      

Met la première

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Messages: 20
Lieu: bayonne
Bonjour je n'ai pas le niveau requis pour changer mon retro qu'ezaco ????
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pm    
   Le 25/04/18 à 18h14 Citer      

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Faut être clubber pour avoir accès aux tutos

La manip est simple, il suffit d'arracher le rétro intérieur vers le bas ( il est maintenue par 4 petite billes avec aux centres des 4 billes 1 ressort assez costaud ) donc tu arrache vers le bas
pour le remontage, tu graisse 2 des billes du me^me coté tu mets en place le côté non graisser puis avec le manche d'un marteau en appui sur le socle du rétro, tape d'1 coup sec sur l'enclume du marteau pour emmancher le côté graisser.
Le manche ne servant que pour ne pas marquer la partie plastique du socle du rétro
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pm    
   Le 27/04/18 à 11h00 Citer      

Met la quatrième

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Inscrit le: 11/02/17
Messages: 313
Lieu: 77 nemours
Merci millserge.ca va nous servir a nous les non clubber
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Juanito

pm    
   Le 27/04/18 à 11h48 Citer      

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Messages: 13976
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Il arrive que parfois la platine de maintien ( qui est vissée sur la tôlerie) du rétroviseur s'arrache en même temps ( billes grippée ou autre ) dans ce cas il suffira de le remettre en place avec des vis un petit peu plus grosses mais à têtes fraisées.

Pour extraire la platine du rétroviseur il faudra prendre 1 gros tournevis plat, et le glisser entre la platine et le pied du rétro ( entre 2 billes du même coté pour séparer les 2 parties
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pm    
   Le 14/08/18 à 09h16 Citer      

Met la première

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Messages: 42
Lieu: Toulouse
Merci pour l'explication, ça vient de me servir !

Remplacement par un rétroviseur central de W124 (identique), la platine est restée à sa place sans broncher et ça m'a pris 5 minutes. :)
Sur l'ancien le plastique a cassé au niveau de la manette jour/nuit, certainement l'action soleil/ressort interne.
(Par contre seulement 2 billes et 1 ressort sur les rétroviseurs que j'ai eu en main)



Edité par Lolo Le 14/08/18 à 09h18
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190 E 2.3 de 1987

En voyage autour de l’Australie à bord d’un Ford Econovan que j’ai aménagé.

pm https://soundcloud.com/canardrecords    
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