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Discussion

Lucy you: Bonjour,

Cela fait pas mal de temps que je suis sur le forum et je rencontre quelques soucis (je n'ai jamais vraiment été sur d'autres forums, pas trés dégourdis): Je ne trouve pas comment mettre une photo de ma 190, aussi, sur la plupart des discussions les liens ou pieces jointes ne me sont pas accessibles (pas le niveau requis), comment puis je faire pour faire partie de la team ? :-)

bertrand45: Coucou

bertrand45: Coucou

MILLSERGE: J'aimerais bien que les clubbers pensent à régler leurs cotisations

Kenjy: Bonjour Fifou, click ici :D et ensuite sur poster ( onglet bleu ) https://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190-aucunes-questions-techniques-dans-cette-section.php

Fifou190e: Salut à tous, nouveau sur le forum je ne trouve pas la section présentation

topaze60570: Bonjour à tous ici topaze60570
une petite question simple : sur ma mercedes le moteur d'essuies glace a des soucis : date mise en service 21.04.1993 : un modèle ou deux comme les casses m'ont dt . merci

gui16s: Salut à tous.
@jibinou c'est vers cette âge là que j'ai eu la.passion Mercedes, Quand mon père avait une superbe 2.3-16, à l'époque elle avait même pas 10 ans, j'adorer cette voiture, avec les semi baquet derrière etc j'éteins tomber amoureux.
Pour l'instant elle est trop petite la mienne, Mais elle se calme tout de suite en voiture, Et dans le c55 amg, des que je démarre le moteur, Le bruit la calme, C'est impressionnant.

dakin: Salut tout le monde, bonne journee

Jibinou: Ah... félicitations! une petite fille!
Moi les miennes, elles adorent les bagnoles... la grande (elle avait 6 ans) a pleuré quand la 2.3-16 est partie !

gui16s: Salut Serge.
Merci pourra réponse.
Je m'excuse pour mon inactivité, Mais ensemble boulot et la naissance de ma fille en juin, Je n'ai plus beaucoup de temps!

MILLSERGE: @ didou71: De quelle section es tu rejeter ? car inscrit tu as accès à toutes les sections sauf les tutos qui sont réservés au clubbers

didou71: Bonjour à tous, j'ai essayé de suivre pas à pas les consignes pour entrer dans votre forum, mais à part l'inscription, je suis rejeté de toutes parts. ai-je fais des bétises ? je suis prêt à ma faire pardonner si vous m'aidez. Merci d'avance.

MILLSERGE: De quel support tu parles .. Sinon, non je n'ai rien récupérer sur mon diesel pour la simple raison qu'il la fallait complète... Si j'avais démonté la moindre pièce j'aurais eu à payer le transport

MILLSERGE: Donc ce qu'il te faut essayer de faire, c'est de remettre la clef puis la seconde tige d'extraction. Une fois fait tire sur la clef. au besoin réenfonce la tige cassée avec 1 clou ou autre pour libérer le crochet puis tire a nouveau sur la cle.
Si tu ne peux pas extraire la totalité ( clche + barillet ) fait un poste et je t'expliquerais comment faire pour sortir l'ensemble neiman + barillet + cloche

Bleu190: Bon verdict, en m'énervant j'ai cassé un des 3 supports sur lesquels le Neiman se fixe, donc il m'en faut un nouveau... Serge, tu n'as rien récupéré sur ton Diesel ?

Bleu190: Salut Serge, le contact est bien sûr 1, c'est en insérant la première tige qu'elle s'est cassée. 3h que je bataille, rien a faire ça bouge pas d'un pet. Je poste une photo ce soir

MILLSERGE: @ Bleu190: As tu respecté la procédure d'extraction ? Car pour pouvoir enlever la cloche il faut laisser la clef dans le barillet puis mettre les 2 tiges et tirer sur la clef ( et la cloche sort toute seule )
Maintenant la seul soluce est de sortir le neiman au complet ( ouvre un post ) pour que je t'explique comment faire. A moins que tu puisse mettre la clef dans le barillet puis la 2ème tige de démontage et de là extraire la totalité ( barillet + cloche ) mais pour ça et avant toute chose il faut que le contact soit sur la position 1 Fais moi une photo si possible

Bleu190: Quelqu'un a une idée pour retirer la tige en métal que j'ai utilisé pour extraire le barillet de neiman ? Sans charcuter la cloche...

MILLSERGE: Bah mais non, rien de bien compliqué pour le retirer ( si bien sur le blacage de volant n'est pas enclencher

cdrik915: Yes , car j'ai la golf gti en cours et je ne peux pas tout faire a la fois , puis il y a un passage chez le rectifieur , epreuve culasse , guides............

Bleu190: Cédric tu l'as posée au garage pour ton joint de culasse ?

cdrik915: Bé voui , moi j'attends le retour de ma mienne cause joint de culasse , grosse fuite d'huile.

Jibinou: A nous de le faire revivre en fait ! le chat !

Jibinou: Ail ! ca craint ... j'ai jamais démonté de neiman! Peux pas t'aider !


Rafraichir

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   Le 11/07/12 à 16h14 Citer      

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Reprise du message précédent

La 6 pour moi..

Que je m'explique je ne juge pas que la titine parce que c'est une 190 ou non, je juge plutôt la titine dans son ensemble , le confort, la puissance etc etc bon c'est aussi un diesou

Et celle ci ma fois pour l'avoir conduite, je peux vous dire qu'elle fonctionne plutôt bien mais normal en multisoupapes turbo .. Et pis je mets mes mains régulièrement sous le capot donc un certain attachement, je dirais même un attachement certain looool
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pm    
   Le 11/07/12 à 22h04 Citer      

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Une Belle tondeuse qui fait rêver ^^

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La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !

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pm yoshimura69@mercedes-190.fr http://www.mercedes-190.fr    
   Le 11/07/12 à 22h45 Citer      

À mis le turbo

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Photo 5 pour moi :top:
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2.3L 16S de 1986

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   Le 12/07/12 à 00h30 Citer      

Au point mort

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et mer.. j'ai pas eu le temps de participé,bon je vote la 3,vraiment très belle ta evo1 sergio.
avec la plaque de devant vraiment sa déchire.



Edité par Visiteur Le 12/07/12 à 00h32

   
   Le 12/07/12 à 01h33 Citer      

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Merci mon tit Eddy, dommage tout de même qu'il y ai 2 p'tit défauts dessus .. et comme je les connait je ne vois plus qu'eux dès que je la regarde
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pm    
   Le 12/07/12 à 14h26 Citer      

À monté le compresseur

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La N°5 pour moi.
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   Le 13/07/12 à 05h57 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: st laurent du v...
vote 7 avec pépére
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pm    
   Le 13/07/12 à 11h37 Citer      

Met la quatrième

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Lieu: tahiti
N°3 pour moi, fan de l'évo!!!! Pas mal comme tondeuse!!!
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Que de plus beau que le ciel ?toil?? Mon garage!!!

pm    
   Le 13/07/12 à 18h30 Citer      

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Lieu: Haute-Savoie
la 1 était tentante mais je vote finalement pour la 4 ;)
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Loup ou agneau ? Elle sera ce que vous aurez décidé.
L'une des plus belles manières de faire du sport en restant assis : la Sportline de Mercedes-Benz


pm http://www.mercedes-190.fr/    
   Le 14/07/12 à 16h02 Citer      

Met la troisième

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Lieu: H?rault
A voté !

Photo 5
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Le progr?s c'est comme vouloir r?parer ce qui n'est pas cass?.

pm    
   Le 17/07/12 à 06h05 Citer      

Modérateur

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Inscrit le: 24/03/09
Messages: 3642
Lieu: Orgon
Maintenant, votes sont clos, et on a 2 execo !
Les résultats:
Photo 1 = 0 vote
Photo 2 = 0 vote
Photo 3 = 4 votes
Photo 4 = 2 votes
Photo 5 = 4 votes
Photo 6 = 1 vote
Photo 7 = 1 vote

Donc on a l'evo 1 Snobeck de Sergio et la 2.3 16 de Yoshimura

À vos claviers pour départager ses 2 participants.
Photo 3 ou photo 5 ?
À vous de voter !!!
Vous avez jusqu'au 19 juillet :) !!!

____________________
virtus unita fotior Benz'addict
300CE 24'90 /500 E '91

pm    
   Le 17/07/12 à 09h18 Citer      

Administrateur

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Messages: 13771
Lieu: 64290
La 5 pour moi
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pm    
Visiteur
   Le 17/07/12 à 12h50 Citer      

Au point mort

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la 3

   
   Le 17/07/12 à 14h49 Citer      

À monté le compresseur

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Inscrit le: 25/03/09
Messages: 3579
Lieu: 89 Champignelle...
Je confirme mon vote pour la 5.
Sachant en plus d'où elle revient...
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pm http://www.fouineduweb.fr    
   Le 17/07/12 à 15h21 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: isle d'abeau
pour moi la 3
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dan

pm    
   Le 17/07/12 à 21h12 Citer      

À mis le turbo

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Lieu: Toulouse
Et moi re la 5 :D
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2.3L 16S de 1986

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