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BEL: Bonjour je n’arrive pas à m’inscrire.,merci de m’aider
QinShi: Bonjour tout le monde👋 j'aurais voulu accéder a l'espace recherche du site pour poser une question mais je le trouve nulle part. Car j'ai un souci avec ma 2,5 l 16, j'ai une perte de puissance à partir de 3500 4000 tours et je suis sûr que c'est un problème connu est-ce que quelqu'un peut m'aider SVP. Merci d'avance les gars
38nico: Bonjour, sauf erreur de ma part, pour avoir le niveau requis pour les tutos, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france
dddiiiddd: Bonjour comment avoir le niveau requis pour accéder aux tutos ?
Jns33 : Bonsoir Millserge J aurais voulu vos connaissance via mon evo1 quand la santé sera aux rdv bien sûr En vous remerciant bien cordialement jn Bon rétablissement et la santé
bertrand45: Merci pour les nouvelles Segio. soignes toi bien !
38nico: Salut Millserge, ça plaisir de te lire ! Je te souhaite plein de bonnes choses et un bon rétablissement !!
MILLSERGE: Yop tout le monde, merci à Bertrand, effectivement très gros soucis de santé 3 opérations de chirurgie entre 2021 et 2022 puis 1 chimio le tout m'a foutu à terre, du coup je reprends un peu mais difficilement. Je pense que je vais bientôt pouvoir revenir sur le forum. bise mon loulou
Yvondu86: Vend dans l'etat , Mercedes 190e 1988 moteur fonctionne parfaitement , boîte automatique HS , Venir la chercher avec plateau ,,, 1500 € , à négocier sur place, venir avec tout les documents de vente , chatellerault 86100
bertrand45: Hello bonnes fêtes de Pâques .. et une pensée particulier pour Sergio !
Pierre2.5D: Bonjour à tous et joyeuses Pâques ! J’espère que l’un de vous pourra éclairer ma lanterne: j’ai remarqué que ma voiture perdait du liquide de refroidissement (goutte à goutte)par en dessous. Je me suis glissé dessous et j’ai repéré que cet écoulement vient de deux tuyaux qui ont l’air de passer au dessus de la boîte et qui redescendent et qui se terminent comme un bec de canard ouvert aux extrémités. Pas moyen de trouver comment s’appelle cette sorte de durite... Assez peu accessible j’ai réussi à passer un doigt dans l’un des deux tuyaux et me suis rendu compte qu’il était plein de saleté (résidus noir mélangés à du LDR). J’ai enlevé ce que j’ai pu mais cela n’a pas solutionné l’écoulement. Est-ce que cela parle à l’un de vous? Au plaisir de vous lire! Pierre
38nico: Salut tout le monde. @Milllserge : bon courage !
Visiteur: Je demande au responsable du site de me désabonner car en faite c'est comme les 190 il y en a plus
Visiteur: Pour milserge sa y est suis arrivé au bout de mes peines va jeter un coup d'œil sur YouTube chaîne de belgobidouille vide numéro 7 retour de la 190E sur les routes après 10 ans
Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis ! J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer. Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ? frederic.karas@orange.com
Ma Benz: Bonjour,est il vrai qu'il y a une décote si on passe un véhicule en collection ? Merci
Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ? Merci pour votre réponse je suis perdu Quelqu’un a des connaissances sur l’ASD ou à déjà monté des amortisseurs sur sa 2.5 tout en gardant son ASD ( comment vous avez fait ?)
Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ? Merci pour votre réponse je suis perdu
Visiteur: Bonjour quel niveau requi pour avoir accès au tuto
Visiteur: Bonjour Quel niveau requis faut il pour avoir accès au tuto merci
Hugh: Bonjour à tous passionné de Mercedes depuis très longtemps j'ai accepté de m'occuper de la remise en route d'une 190 2,3 16 d'un ami. beaucoup de problèmes à résoudre, peut être l'un ou l'autre pourra m'aider à les résoudre. bonne journée à tous Hugh
Visiteur: Meilleur vœux pour 23 à vous tous quelqu'un posséderait t'il la meilleur façon pour régler le co sur kjettronic 122cv j'ai été au ct pour la passée et le CO est maximum à pas dépasser de 4,5% et moi je suis à 8,4% je m'en doutais un peu vu que sa piqait au yeux dans mon garage mes pas à ce point demandé aide avec un maître de la carburation pour prtotol de réglage merci j'attends votre aides ceux qui suppose que ou je pense que c'est gentil mais je chèche du sérieux
Se190e2.316: Bonjour pourquoi on me met que je n ai pas le niveau requis ? merci d avance
Titired: Bonjour. Nouvellement heureux propriétaire d'une 190E de 1986 122cv avec 91000kms d'origine. Merci de m'avoir accepté ?
