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Discussion

38nico: Salut,

oui, ça fait un bout de temps qu'il y a ce problème. Une fois (en 2021), Millserge m'avait indiqué que "Le souci viens en principe de notre hébergeur ( payant ) car pour ce qui est du forum on a essayé mais sans résultat "

En général, plus je me connecte tard, mieux ça va.

PierreDeLyon: Bonjour,

Je ne sais pas ce qui se passe mais je trouve que le site est extrêmement long à charger. Toutes les pages mettent un temps fou à s'ouvrir. Je pense qu'il y a un petit problème.

38nico: Bonne année 2024 à tous !

Pour accéder aux tutoriels, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

bracco: Bonjour,
Je suis Bracco, membre depuis maintenant quelques années. j'ai déjà bien profité des lumières de nos experts pour résoudre quelques problèmes sur ma 190...
Aujourd'hui, je cherche à réparer mon parechoc arrière que j'ai abimé en tapant sur un gros cailloux. J'ai trouvé un tuto sur le sujet mais il semblerait que je n'ai pas le niveau requis pour y accéder... Que faut-il faire pour en bénéficier?

dddiiiddd: Bonjour
j'ai une 190d depuis 20ans
pour aider à la mécanique, comment avoir le niveau requis svp

BEL: Bonjour je n’arrive pas à m’inscrire.,merci de m’aider

QinShi: Bonjour tout le monde👋 j'aurais voulu accéder a l'espace recherche du site pour poser une question mais je le trouve nulle part. Car j'ai un souci avec ma 2,5 l 16, j'ai une perte de puissance à partir de 3500 4000 tours et je suis sûr que c'est un problème connu est-ce que quelqu'un peut m'aider SVP. Merci d'avance les gars

38nico: Bonjour, sauf erreur de ma part, pour avoir le niveau requis pour les tutos, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

dddiiiddd: Bonjour
comment avoir le niveau requis pour accéder aux tutos ?

Jns33 : Bonsoir Millserge
J aurais voulu vos connaissance via mon evo1 quand la santé sera aux rdv bien sûr
En vous remerciant bien cordialement jn
Bon rétablissement et la santé

bertrand45: Merci pour les nouvelles Segio. soignes toi bien !

38nico: Salut Millserge, ça plaisir de te lire ! Je te souhaite plein de bonnes choses et un bon rétablissement !!

MILLSERGE: Yop tout le monde, merci à Bertrand, effectivement très gros soucis de santé 3 opérations de chirurgie entre 2021 et 2022 puis 1 chimio le tout m'a foutu à terre, du coup je reprends un peu mais difficilement. Je pense que je vais bientôt pouvoir revenir sur le forum. bise mon loulou

Yvondu86: Vend dans l'etat , Mercedes 190e 1988 moteur fonctionne parfaitement , boîte automatique HS , Venir la chercher avec plateau ,,, 1500 € , à négocier sur place, venir avec tout les documents de vente , chatellerault 86100

bertrand45: Hello bonnes fêtes de Pâques .. et une pensée particulier pour Sergio !

Pierre2.5D: Bonjour à tous et joyeuses Pâques !

J’espère que l’un de vous pourra éclairer ma lanterne: j’ai remarqué que ma voiture perdait du liquide de refroidissement (goutte à goutte)par en dessous. Je me suis glissé dessous et j’ai repéré que cet écoulement vient de deux tuyaux qui ont l’air de passer au dessus de la boîte et qui redescendent et qui se terminent comme un bec de canard ouvert aux extrémités. Pas moyen de trouver comment s’appelle cette sorte de durite... Assez peu accessible j’ai réussi à passer un doigt dans l’un des deux tuyaux et me suis rendu compte qu’il était plein de saleté (résidus noir mélangés à du LDR). J’ai enlevé ce que j’ai pu mais cela n’a pas solutionné l’écoulement.
Est-ce que cela parle à l’un de vous?
Au plaisir de vous lire!
Pierre

38nico: Salut tout le monde. @Milllserge : bon courage !

Visiteur: Je demande au responsable du site de me désabonner car en faite c'est comme les 190 il y en a plus

Visiteur: Pour milserge sa y est suis arrivé au bout de mes peines va jeter un coup d'œil sur YouTube chaîne de belgobidouille vide numéro 7 retour de la 190E sur les routes après 10 ans

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Ma Benz: Bonjour,est il vrai qu'il y a une décote si on passe un véhicule en collection ? Merci

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Quelqu’un a des connaissances sur l’ASD ou à déjà monté des amortisseurs sur sa 2.5 tout en gardant son ASD ( comment vous avez fait ?)

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Visiteur: Bonjour quel niveau requi pour avoir accès au tuto


Rafraichir

Archives
 
RssSorties circuit » 17 ET 18 JUILLET CIRCUIT DU MAS DU CLOS AVEC LE WCS !! WEB CLUB SUBARU ! 2 JOURS DE PURE FOLIE SUR LES PLUS BEAU TRACE DE FRANCE !  1  2  »
   Le 28/05/10 à 11h19 Citer      

À monté le compresseur

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Inscrit le: 08/12/10
Messages: 1798
Lieu: LYON et mes mon...
Bonjour à tous :)

L’équipe loisir du WCS a le plaisir de vous convier au meeting 2010 qui se déroulera au circuit du Mas du Clos !!!



Date : Samedi 17 et Dimanche 18 Juillet 2010
Lieu : circuit du Mas du Clos, à Aubusson (23200)
Infos du circuit : http://www.mas-du-clos.com
Limite de bruit : 95 dB
Participants : 100 inscriptions maximum
Ouverture de la piste : 9h-12h et 14h-17h
Roulage : sessions libres, avec un maximum de 35 voitures en piste
Situation géographique : [url]http://maps.google.fr/maps/ms?msa=0&msid=111048674754749398694.00043926eb211d2ecd019&hl=fr&ie=UTF8&ll=45.934259,2.303052&spn=0.01082,0.029483&t=h&z=16[/url]
Coordonnées GPS : 45°56'11" Nord / 2°18'02" Est



Horaires Samedi et Dimanche:
08h00 => Ouverture du site
08h45 => Briefing obligatoire avant d'accéder à la piste
09h00 => Ouverture de la piste
12h00 => Pause déjeuner
14h00 => Reprise roulage
17h00 => Fermeture de la piste

Tarifs circuit :
Membre cotisant WCS (1 jour) => 110 €
Membre cotisant WCS (2 jours) => 170 €
Membre partenaire (1 jour) => 125 €
Membre partenaire (2 jours) => 190 €
Personne extérieur (1 jour) => 140 €
Personne extérieur (2 jours) => 220 €

- Attention : majoration de +15€ pour les inscriptions après le 1er juillet, et +30€ pour un règlement sur place le jour du meeting.
- Les partenaires du WCS pour cette sortie sont les membres du club ATOC, du Subby forum et du CAS (Club des Amateurs de Subaru).
- Un club peut devenir partenaire à partir de 5 inscriptions de membres de ce club : contactez-nous.
- Nous vous proposons également les inscriptions "au ticket" : 35 € la session de 20 minutes B) A prendre sur place le jour du meeting.

Tarifs diner Samedi :
Membre cotisant WCS + conjoint => 20 € par participant
Partenaires / externes => 25 € par participant
Enfants moins de 12 ans : gratuit
Adresse :
Camping de la Naute
Plan d’eau de la Naute, 23190 CHAMPAGNAT

Tarifs camping :
5€ la nuit, 10€ avec petit déjeuner.
Les inscriptions pour le camping sont gérées et centralisées par le WCS (voir le dossier).
RDV au camping dès le Vendredi soir pour un BBQ, et le Samedi soir pour l’apéro et le diner du Meeting :wub:
Et baignade si le temps le permet !
Camping de la Naute : 05.55.67.12.54 : http://www.lanaute.com
Plan d'eau de la Naute, 23190 CHAMPAGNAT


Infos pratiques:
- Nous avons sélectionné des campings et hôtels, vous trouverez les infos et coordonnées dans le dossier d'inscription.
- Le ravitaillement en essence se fait à Aubusson (11 km) : Shell, Carrefour, Intermarché.


Le coin des Pros :
Nous avons proposé aux pros et partenaires du WCS de venir vous proposer leurs produits.
Ces partenaires nous font également l’honneur d’offrir des lots pour le tirage de la traditionnelle TOMBOLA du WCS qui aura lieu le Samedi soir !! B) :wub:


Dossier d'inscription:
Au format PDF, il est disponible ici :http://subgtr.free.fr/wcs/2010/WCS_MasDuClos_17_18_juillet_2010.pdf Dossier d'inscription WCS pour le Meeting au Mas du Clos
Dossier à envoyer à cette adresse :
Eric BUONO
34 Rue Fleury Neuvesel
69700 GIVORS

La sécurité sur la piste :
La sécurité sera assurée par le personnel du circuit : 1 starter et 2 commissaires de piste.
Toute personne (photographe, vidéaste…;) désirant pénétrer dans l’enceinte sécurisée de la piste doit se présenter au starter, demander l’autorisation, et porter le chasuble de sécurité.

Sportivement,
L’équipe loisir du WCS B)
____________________
.......y'a que les imb?ciles qui ne changent pas d'avis ...

pm    
   Le 28/05/10 à 11h44 Citer      

Administrateur

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Inscrit le: 24/03/09
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SUPER CADRE
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pm http://cephilea@mercedes-190.fr    
   Le 28/05/10 à 13h20 Citer      

À monté le compresseur

Groupe: Membre

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Messages: 4031
Lieu: var
trés jolie ;)

35 voiture par piste au max ca fait beaucoup non ?
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____ _ ______
______ \ \__/ /|_|__\\ ____!
_____ -|__(O)__|___|_(O)_|_


Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 20/07/10 à 13h55 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: LYON et mes mon...
Voici une vidéo à ne pas manquer sur YouTube :


Wcs meeting annuel 2010 lotus exige s au mas du clos

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.......y'a que les imb?ciles qui ne changent pas d'avis ...

pm    
Visiteur
   Le 20/07/10 à 14h33 Citer      

Au point mort

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:love: :love: :love: :top:

   
   Le 20/07/10 à 14h50 Citer      

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Lieu: Haute-Savoie
superbe vidéo, tu as du te régaler mon kokin ^^
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Loup ou agneau ? Elle sera ce que vous aurez décidé.
L'une des plus belles manières de faire du sport en restant assis : la Sportline de Mercedes-Benz


pm http://www.mercedes-190.fr/    
   Le 20/07/10 à 15h10 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: 89 Champignelle...
Un pur moment de bonheur, tu as dû bien prendre ton pieds!! :love: :top:
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   Le 20/07/10 à 15h51 Citer      

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Lieu: Orgon
Superbe!!!!!! Tu as du te régaler !!!!!
Merci pour la vidéo !
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virtus unita fotior Benz'addict
300CE 24'90 /500 E '91

pm    
   Le 20/07/10 à 15h53 Citer      

À monté le compresseur

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   Le 20/07/10 à 19h37 Citer      

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:top: taquine le mec en bm
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   Le 20/07/10 à 23h51 Citer      

À mis le turbo

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Lieu: Ma Normandie
Magnifique ce circuit comme toujours.
Tu as du te prendre un grand pied.

A 7 minutes 04 finalement l'optimisme finit pas dépasser le talent....comme le train arrière dépasse le train avant.....:siffle: :hehe:
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Sur la route : se d?placer / Sur la piste : se d?passer

pm http://www.myspace.com/triplechien    
Visiteur
   Le 21/07/10 à 10h32 Citer      

Au point mort

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VIOLENT!! :clap: :clap: :clap:

   
   Le 21/07/10 à 11h15 Citer      

À monté le compresseur

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Messages: 1798
Lieu: LYON et mes mon...
OUI !! c'était du gavage total !!!

ce circuit est le plus beau que j'ai jamais pu faire !! franchement le sentiment d'être au luna park ! ca virole fort par moment, avec des compressions, des virages à l'aveugle, des parties rapides ....des montagnes russes en mieux !
une pure merveille que ce tracé !
la lotus marche de mieux en mieux, et il me faut vraiment progresser pour l'emmener comme il faut ...je suis loin d'être au bout des capacités de l'auto ....ca poudre déja pas mal, mais je pourrai passer encore plus fort ...

j'ai un temps de ref en 1.37 ....ce qui est pas mal mais pas au niveau de l'auto...

il y avait des subaru genre 1t100 pour 530 cv :| :| :| :mat:

ils me mettaient des piles !! je croyais être à l'arrêt avec ma chignole !!! MDRRRRR
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pm    
   Le 21/07/10 à 12h22 Citer      

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Inscrit le: 21/03/09
Messages: 4178
Lieu: Rillieux la Pap...
Superbe tracé !!!
vraiment dans un cadre agréable et de toute beauté ;)

t'as du te gaver ;)

merci pour les petites séquences vidéo c'était bien bon à regarder :D

Une Sub de 1T100 pour 530CV oui pour le coup tu pouvais être à l'arret compte tenu du rappord poid puissance :D
____________________

La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !

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   Le 21/07/10 à 12h30 Citer      

Met la cinquième

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Inscrit le: 30/07/09
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Lieu: Paris/Nantes/Ba...
Splendide !!!!! :love:

On dirait un mini-Nurburgring :top:

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