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Discussion

38nico: Salut,

oui, ça fait un bout de temps qu'il y a ce problème. Une fois (en 2021), Millserge m'avait indiqué que "Le souci viens en principe de notre hébergeur ( payant ) car pour ce qui est du forum on a essayé mais sans résultat "

En général, plus je me connecte tard, mieux ça va.

PierreDeLyon: Bonjour,

Je ne sais pas ce qui se passe mais je trouve que le site est extrêmement long à charger. Toutes les pages mettent un temps fou à s'ouvrir. Je pense qu'il y a un petit problème.

38nico: Bonne année 2024 à tous !

Pour accéder aux tutoriels, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

bracco: Bonjour,
Je suis Bracco, membre depuis maintenant quelques années. j'ai déjà bien profité des lumières de nos experts pour résoudre quelques problèmes sur ma 190...
Aujourd'hui, je cherche à réparer mon parechoc arrière que j'ai abimé en tapant sur un gros cailloux. J'ai trouvé un tuto sur le sujet mais il semblerait que je n'ai pas le niveau requis pour y accéder... Que faut-il faire pour en bénéficier?

dddiiiddd: Bonjour
j'ai une 190d depuis 20ans
pour aider à la mécanique, comment avoir le niveau requis svp

BEL: Bonjour je n’arrive pas à m’inscrire.,merci de m’aider

QinShi: Bonjour tout le monde👋 j'aurais voulu accéder a l'espace recherche du site pour poser une question mais je le trouve nulle part. Car j'ai un souci avec ma 2,5 l 16, j'ai une perte de puissance à partir de 3500 4000 tours et je suis sûr que c'est un problème connu est-ce que quelqu'un peut m'aider SVP. Merci d'avance les gars

38nico: Bonjour, sauf erreur de ma part, pour avoir le niveau requis pour les tutos, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

dddiiiddd: Bonjour
comment avoir le niveau requis pour accéder aux tutos ?

Jns33 : Bonsoir Millserge
J aurais voulu vos connaissance via mon evo1 quand la santé sera aux rdv bien sûr
En vous remerciant bien cordialement jn
Bon rétablissement et la santé

bertrand45: Merci pour les nouvelles Segio. soignes toi bien !

38nico: Salut Millserge, ça plaisir de te lire ! Je te souhaite plein de bonnes choses et un bon rétablissement !!

MILLSERGE: Yop tout le monde, merci à Bertrand, effectivement très gros soucis de santé 3 opérations de chirurgie entre 2021 et 2022 puis 1 chimio le tout m'a foutu à terre, du coup je reprends un peu mais difficilement. Je pense que je vais bientôt pouvoir revenir sur le forum. bise mon loulou

Yvondu86: Vend dans l'etat , Mercedes 190e 1988 moteur fonctionne parfaitement , boîte automatique HS , Venir la chercher avec plateau ,,, 1500 € , à négocier sur place, venir avec tout les documents de vente , chatellerault 86100

bertrand45: Hello bonnes fêtes de Pâques .. et une pensée particulier pour Sergio !

Pierre2.5D: Bonjour à tous et joyeuses Pâques !

J’espère que l’un de vous pourra éclairer ma lanterne: j’ai remarqué que ma voiture perdait du liquide de refroidissement (goutte à goutte)par en dessous. Je me suis glissé dessous et j’ai repéré que cet écoulement vient de deux tuyaux qui ont l’air de passer au dessus de la boîte et qui redescendent et qui se terminent comme un bec de canard ouvert aux extrémités. Pas moyen de trouver comment s’appelle cette sorte de durite... Assez peu accessible j’ai réussi à passer un doigt dans l’un des deux tuyaux et me suis rendu compte qu’il était plein de saleté (résidus noir mélangés à du LDR). J’ai enlevé ce que j’ai pu mais cela n’a pas solutionné l’écoulement.
Est-ce que cela parle à l’un de vous?
Au plaisir de vous lire!
Pierre

38nico: Salut tout le monde. @Milllserge : bon courage !

Visiteur: Je demande au responsable du site de me désabonner car en faite c'est comme les 190 il y en a plus

Visiteur: Pour milserge sa y est suis arrivé au bout de mes peines va jeter un coup d'œil sur YouTube chaîne de belgobidouille vide numéro 7 retour de la 190E sur les routes après 10 ans

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Ma Benz: Bonjour,est il vrai qu'il y a une décote si on passe un véhicule en collection ? Merci

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Quelqu’un a des connaissances sur l’ASD ou à déjà monté des amortisseurs sur sa 2.5 tout en gardant son ASD ( comment vous avez fait ?)

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Visiteur: Bonjour quel niveau requi pour avoir accès au tuto


Rafraichir

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jpb
   Le 19/11/09 à 16h28 Citer      

Met la première

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Reprise du message précédent

hello a tous,
voilà les nouvelles,
la protection juridique a envoyé la mise en demeure à l'ancien propriétaire le 05/11
lui demandant le remboursement intégral de la transaction de vente et les frais de carte grise

pour l'instant pas de nouvelles (ça pu!!!!!!!)

pour info, l'expert conclu que les anomalies de carrosserie constatées résultent d'une réparation qui n'a pas été effectué dans les règles de l'art, moi j'aurai plutôt dit travail de merde!!!! qu'il faut recommencer...
estimation de la remise en état : 3383,87 euros

pour les puristes,
dés que j'obtiens gain de cause, remboursement ou réparation pour pouvoir la vendre j'investis dans une grosse C32 AMG!!!!!!





pm    
Visiteur
   Le 19/11/09 à 16h34 Citer      

Au point mort

Groupe: Visiteur



...courage, tiens nous au jus... :s

   
   Le 20/11/09 à 00h12 Citer      

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Lieu: Rillieux la Pap...
Courage car ces procédures sont (très) longues !
tiens nou au jus de suites comme le dit Calou et vivement la C32 ! :D
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La 323i un vrai jouet !

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pm yoshimura69@mercedes-190.fr http://www.mercedes-190.fr    
   Le 20/11/09 à 21h43 Citer      

À monté le compresseur

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bon courage!

pm    
   Le 21/11/09 à 09h25 Citer      

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J'espère que tu auras très très vite de bonnes nouvelles à nous donner. Allé, ne désespère pas c'est toujours assez long ces choses là
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pm    
   Le 28/03/10 à 12h25 Citer      

Met la troisième

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NIKKO01:
ben de toute facon le vice le plus visible il est là :








bien joué nico le vice est bien la
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roule bas ou roule pas

pm    
   Le 28/03/10 à 20h17 Citer      

À monté le compresseur

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des nouvelles? toujours la misère des emmerdes comme celle là....

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   Le 29/03/10 à 13h02 Citer      

À monté le compresseur

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Dernier connexion il y a un mois et demi, on aura peut être pas des news tout de suite. :mat:
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   Le 23/04/10 à 16h00 Citer      

À monté le compresseur

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J'ai un pote qui a attaqué un garage pro pour un vice caché sur la Leon (volant moteur, problème connu) tous les experts lui donne raison, ça fait 2 ans que ça dur.....

Par contre une chose, lorsque vous vous rendez compte de ça, NE SURTOUT RIEN DÉMONTER ! en effet c'est arrivé a un autre pote sur une bécane, un problème de faisceau, il a tout démonté, sauf que forcément c'est pas un expert qui a constaté, et une fois la moto a poil..... donc dans l'os !
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jpb
   Le 13/05/10 à 19h16 Citer      

Met la première

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bonjour a tous
suite et fin de l'aventure RS
après changement du pare brise il y a 2 mois,
l'ecart entre les 2 montants de parebrise, source de mauvais positionnement du montant droit selon l'expert, a disparu
je prends un rdv chez mon carrossier avec cette nouvelle info
conclusion:- la mauvaise pause du pare brise faisait penser a un mauvais positionnement
- contrôle des ouvrants OK
- le carrossier dit qu'il perçoit des traces de mastic sur la porte au niveau du montant de pare brise

d'après lui répartion effectué par un professionnel, lui aurait plutôt opté pur un changement du montant de pare brise et de la porte(car moins voyant après réparation que le redressage et le mastic)

ce qui démonte complétement la 1 éré expertise
la voiture a effectivement subit un léger accroc au niveau du montant du parabrise et de la porte avant droite mais rien de méchant
a part le fait que le vendeur aurait du me le signaler, pas de quoi aller au tribunal de grande instance selon moi et la personne en charge de mon dossier à la protection juridique
on aurait pu obtenir un dédommagement si accord à l'amiable était possible, mais sachant que le vendeur n'a jamais répondu


sinon la voiture marche super,j'ai fait + de 20000 KM de puis que ja l'ai
je pense la vendre pour acheter soit une C32 ou une m5(e39)

pm    
   Le 13/05/10 à 19h42 Citer      

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hello,
je me demandais si tu t'étais pas coulé dans le béton avec la RS pour le coup...
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   Le 15/05/10 à 12h48 Citer      

Administrateur

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Messages: 4344
Lieu: Haute-Savoie
ça ce fini assez bien ;)
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Loup ou agneau ? Elle sera ce que vous aurez décidé.
L'une des plus belles manières de faire du sport en restant assis : la Sportline de Mercedes-Benz


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ken
   Le 16/05/10 à 17h52 Citer      

Met la cinquième

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et toi tu vas le signaler à l'acheteur ce probleme?
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   Le 17/05/10 à 11h46 Citer      

À monté le compresseur

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Une histoire qui ne se fini pas trop mal.
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   Le 04/06/10 à 17h30 Citer      

À mis le turbo

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Une E39 en version M, pour le glouglou du v8 miam!

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