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Discussion

bracco: Bonjour,
Je suis Bracco, membre depuis maintenant quelques années. j'ai déjà bien profité des lumières de nos experts pour résoudre quelques problèmes sur ma 190...
Aujourd'hui, je cherche à réparer mon parechoc arrière que j'ai abimé en tapant sur un gros cailloux. J'ai trouvé un tuto sur le sujet mais il semblerait que je n'ai pas le niveau requis pour y accéder... Que faut-il faire pour en bénéficier?

dddiiiddd: Bonjour
j'ai une 190d depuis 20ans
pour aider à la mécanique, comment avoir le niveau requis svp

BEL: Bonjour je n’arrive pas à m’inscrire.,merci de m’aider

QinShi: Bonjour tout le monde👋 j'aurais voulu accéder a l'espace recherche du site pour poser une question mais je le trouve nulle part. Car j'ai un souci avec ma 2,5 l 16, j'ai une perte de puissance à partir de 3500 4000 tours et je suis sûr que c'est un problème connu est-ce que quelqu'un peut m'aider SVP. Merci d'avance les gars

38nico: Bonjour, sauf erreur de ma part, pour avoir le niveau requis pour les tutos, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

dddiiiddd: Bonjour
comment avoir le niveau requis pour accéder aux tutos ?

Jns33 : Bonsoir Millserge
J aurais voulu vos connaissance via mon evo1 quand la santé sera aux rdv bien sûr
En vous remerciant bien cordialement jn
Bon rétablissement et la santé

bertrand45: Merci pour les nouvelles Segio. soignes toi bien !

38nico: Salut Millserge, ça plaisir de te lire ! Je te souhaite plein de bonnes choses et un bon rétablissement !!

MILLSERGE: Yop tout le monde, merci à Bertrand, effectivement très gros soucis de santé 3 opérations de chirurgie entre 2021 et 2022 puis 1 chimio le tout m'a foutu à terre, du coup je reprends un peu mais difficilement. Je pense que je vais bientôt pouvoir revenir sur le forum. bise mon loulou

Yvondu86: Vend dans l'etat , Mercedes 190e 1988 moteur fonctionne parfaitement , boîte automatique HS , Venir la chercher avec plateau ,,, 1500 € , à négocier sur place, venir avec tout les documents de vente , chatellerault 86100

bertrand45: Hello bonnes fêtes de Pâques .. et une pensée particulier pour Sergio !

Pierre2.5D: Bonjour à tous et joyeuses Pâques !

J’espère que l’un de vous pourra éclairer ma lanterne: j’ai remarqué que ma voiture perdait du liquide de refroidissement (goutte à goutte)par en dessous. Je me suis glissé dessous et j’ai repéré que cet écoulement vient de deux tuyaux qui ont l’air de passer au dessus de la boîte et qui redescendent et qui se terminent comme un bec de canard ouvert aux extrémités. Pas moyen de trouver comment s’appelle cette sorte de durite... Assez peu accessible j’ai réussi à passer un doigt dans l’un des deux tuyaux et me suis rendu compte qu’il était plein de saleté (résidus noir mélangés à du LDR). J’ai enlevé ce que j’ai pu mais cela n’a pas solutionné l’écoulement.
Est-ce que cela parle à l’un de vous?
Au plaisir de vous lire!
Pierre

38nico: Salut tout le monde. @Milllserge : bon courage !

Visiteur: Je demande au responsable du site de me désabonner car en faite c'est comme les 190 il y en a plus

Visiteur: Pour milserge sa y est suis arrivé au bout de mes peines va jeter un coup d'œil sur YouTube chaîne de belgobidouille vide numéro 7 retour de la 190E sur les routes après 10 ans

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Ma Benz: Bonjour,est il vrai qu'il y a une décote si on passe un véhicule en collection ? Merci

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Quelqu’un a des connaissances sur l’ASD ou à déjà monté des amortisseurs sur sa 2.5 tout en gardant son ASD ( comment vous avez fait ?)

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Visiteur: Bonjour quel niveau requi pour avoir accès au tuto

Visiteur: Bonjour Quel niveau requis faut il pour avoir accès au tuto merci

Hugh: Bonjour à tous
passionné de Mercedes depuis très longtemps j'ai accepté de m'occuper de la remise en route d'une 190 2,3 16 d'un ami.
beaucoup de problèmes à résoudre, peut être l'un ou l'autre pourra m'aider à les résoudre.
bonne journée à tous
Hugh

Visiteur: Meilleur vœux pour 23 à vous tous quelqu'un posséderait t'il la meilleur façon pour régler le co sur kjettronic 122cv j'ai été au ct pour la passée et le CO est maximum à pas dépasser de 4,5% et moi je suis à 8,4% je m'en doutais un peu vu que sa piqait au yeux dans mon garage mes pas à ce point demandé aide avec un maître de la carburation pour prtotol de réglage merci j'attends votre aides ceux qui suppose que ou je pense que c'est gentil mais je chèche du sérieux


Rafraichir

Archives
 
Récapitulatif des différentes motorisations
 
A noter que les indications relevé dans les récapitulatifs concernent les véhicules dotés d'un catalyseur à triple effet.
Pour les poids, c'est valable uniquement avec l'équipement de série, chaque options augmente le poids ^^



Modèles destinés au marché européen



Modèle

Désignation

Année de
production

Cylindrée

Puissance maximal

Couple nominal

Compression

Consommation
50/90/120 km/h

Vitesse max

Poids

201.122 190D 1983-1989

1997 cm³
4 cylindres

53 kw

123 Nm

n/c

n/c

160 km/h n/c
201.122 190D 1989-1993

1997 cm³
4 cylindres

55 kw
@ 4600 tr/mn

126 Nm
@ 2700-3550 tr/mn

22

7,7 / 5,3 / 6,9

160 km/h 1180 kg
201.126 190D 2.5 1985-1989

2497 cm³
5 cylindres

66 kw

154 Nm

n/c

n/c

175 km/h n/c
201.126 190D 2.5 1989-1993

2497 cm³
5 cylindres

69 kw
@ 4600 tr/mn

158 Nm
@ 2600-3100 tr/mn

22

8,6 / 5,5 / 7,1

174 km/h 1250 kg
201.126 190D 2.5 1990-1993

2497 cm³
5 cylindres

66 kw

158 Nm

n/c

n/c

175 km/h n/c
201.128 190TD 2.5 1986-1988

2497 cm³
5 cylindres

89 kw

225 Nm

n/c

n/c

192 km/h

n/c

201.128 190TD 2.5 1988-1993

2497 cm³
5 cylindres

93 kw
@ 4600 tr/mn

231 Nm
@ 2400 tr/mn

22

9,3 / 5,6 / 7,6

195 km/h 1300 kg
201.018 190E 1.8

1797 cm³
4 cylindres

80 kw
@ 5500 tr/mn

150 Nm
@ 3700 tr/mn

9,1

11,0 / 7,0 / 8,8

185 km/h 1170 kg
201.023 190 2.0 1982-1984

1996 cm³
4 cylindres

66 kw

165 Nm

n/c

n/c

175 km/h

n/c

201.023 190 2.0 1984-1989

1996 cm³
4 cylindres

77 kw

175 Nm

n/c

n/c

185 km/h

n/c

201.023 190 2.0 1986-1991

1996 cm³
4 cylindres

75 kw

160 Nm

n/c

n/c

183 km/h

n/c

201.024 190E 2.0 1982-1989

1996 cm³
4 cylindres

89 kw

178 Nm

n/c

n/c

195 km/h

n/c

201.024 190E 2.0 1984-1985

1996 cm³
4 cylindres

83 kw

n/c

n/c

n/c

189 km/h

n/c

201.024 190E 2.0 1985-1991

1996 cm³
4 cylindres

83 kw

n/c

n/c

n/c

190 km/h

n/c

201.024 190E 2.0 1991-1993

1996 cm³
4 cylindres

90 kw
@ 5300 tr/mn

175 Nm
@ 3500 tr/mn

9,1

11,1 / 6,8 / 8,7

195 km/h 1180 kg
201.028 190E 2.3 1986-1989

2298 cm³
4 cylindres

100 kw

205 Nm

n/c

n/c

200 km/h

n/c

201.028 190E 2.3 1986-1991

2298 cm³
4 cylindres

97 kw

198 Nm

n/c

n/c

197 km/h

n/c

201.028 190E 2.3 1991-1993

2298 cm³
4 cylindres

100 kw
@ 5200 tr/mn

200 Nm
@ 3500 tr/mn

9,0

11,7 / 6,9 / 8,6

200 km/h 1240 kg
201.029 190E 2.6 1986-1989

2597 cm³
6 cylindres

122 kw

228 Nm

n/c

n/c

215 km/h

n/c

201.029 190E 2.6 1986-1993

2597 cm³
6 cylindres

118 kw
@ 5800 tr/mn

220 Nm
@ 4600 tr/mn

9,2

14,6 / 8,0 / 10,0

212 km/h 1290 kg
201.034 190E 2.3-16 1986-1988

2299 cm³
4 cylindres

125 kw
@ xxx tr/mn

220 Nm
@ xxx tr/mn

9,7

13,3 / 7,3 / 9,0

220 km/h 1300 kg
201.034 190E 2.3-16 1984-1987

2299 cm³
4 cylindres

136 kw

235 Nm

n/c

n/c

230 km/h

n/c

201.035 190E 2.5-16 1988-1993

2498 cm³
4 cylindres

143 kw
@ 6750 tr/mn

235 Nm
@ 5000-5500 tr/mn

9,7

13,3 / 7,3 / 9,0

230 km/h 1300 kg
201.035 190E 2.5-16 1988-1989

2498 cm³
4 cylindres

150 kw

240 Nm

n/c

n/c

235 km/h

n/c



Modèles destinés au marché américain



Modèle

Désignation

Année de
production

Cylindrée

Puissance maximal

Couple nominal

Compression

Consommation
50/90/120 km/h

Vitesse max

Poids

201.122 190D 1983-1985

2197 cm³

54 kw

130 Nm

n/c

n/c

160 km/h n/c
201.126 190D 2.5 1983-1989

2497 cm³
5 cylindres

69 kw

165 Nm

n/c

n/c

175 km/h n/c
201.126 190D 2.5 1989-1993

2497 cm³
5 cylindres

66 kw

158 Nm

n/c

n/c

175 km/h n/c
201.024 190E 2.3 1983-1984

2996 cm³
4 cylindres

83 kw

n/c

n/c

n/c

189 km/h n/c
201.024 190E 2.3 1984-1986

2996 cm³
4 cylindres

83 kw

n/c

n/c

n/c

193 km/h n/c
201.024 190E 2.3 1986-1989

2996 cm³
4 cylindres

97 kw

198 Nm

n/c

n/c

197 km/h n/c
201.034 190E 2.3-16 1985-1988

2299 cm³
4 cylindres

130 kw

230 Nm

n/c

n/c

225 km/h

n/c

 
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