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Discussion

38nico: Salut,

oui, ça fait un bout de temps qu'il y a ce problème. Une fois (en 2021), Millserge m'avait indiqué que "Le souci viens en principe de notre hébergeur ( payant ) car pour ce qui est du forum on a essayé mais sans résultat "

En général, plus je me connecte tard, mieux ça va.

PierreDeLyon: Bonjour,

Je ne sais pas ce qui se passe mais je trouve que le site est extrêmement long à charger. Toutes les pages mettent un temps fou à s'ouvrir. Je pense qu'il y a un petit problème.

38nico: Bonne année 2024 à tous !

Pour accéder aux tutoriels, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

bracco: Bonjour,
Je suis Bracco, membre depuis maintenant quelques années. j'ai déjà bien profité des lumières de nos experts pour résoudre quelques problèmes sur ma 190...
Aujourd'hui, je cherche à réparer mon parechoc arrière que j'ai abimé en tapant sur un gros cailloux. J'ai trouvé un tuto sur le sujet mais il semblerait que je n'ai pas le niveau requis pour y accéder... Que faut-il faire pour en bénéficier?

dddiiiddd: Bonjour
j'ai une 190d depuis 20ans
pour aider à la mécanique, comment avoir le niveau requis svp

BEL: Bonjour je n’arrive pas à m’inscrire.,merci de m’aider

QinShi: Bonjour tout le monde👋 j'aurais voulu accéder a l'espace recherche du site pour poser une question mais je le trouve nulle part. Car j'ai un souci avec ma 2,5 l 16, j'ai une perte de puissance à partir de 3500 4000 tours et je suis sûr que c'est un problème connu est-ce que quelqu'un peut m'aider SVP. Merci d'avance les gars

38nico: Bonjour, sauf erreur de ma part, pour avoir le niveau requis pour les tutos, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

dddiiiddd: Bonjour
comment avoir le niveau requis pour accéder aux tutos ?

Jns33 : Bonsoir Millserge
J aurais voulu vos connaissance via mon evo1 quand la santé sera aux rdv bien sûr
En vous remerciant bien cordialement jn
Bon rétablissement et la santé

bertrand45: Merci pour les nouvelles Segio. soignes toi bien !

38nico: Salut Millserge, ça plaisir de te lire ! Je te souhaite plein de bonnes choses et un bon rétablissement !!

MILLSERGE: Yop tout le monde, merci à Bertrand, effectivement très gros soucis de santé 3 opérations de chirurgie entre 2021 et 2022 puis 1 chimio le tout m'a foutu à terre, du coup je reprends un peu mais difficilement. Je pense que je vais bientôt pouvoir revenir sur le forum. bise mon loulou

Yvondu86: Vend dans l'etat , Mercedes 190e 1988 moteur fonctionne parfaitement , boîte automatique HS , Venir la chercher avec plateau ,,, 1500 € , à négocier sur place, venir avec tout les documents de vente , chatellerault 86100

bertrand45: Hello bonnes fêtes de Pâques .. et une pensée particulier pour Sergio !

Pierre2.5D: Bonjour à tous et joyeuses Pâques !

J’espère que l’un de vous pourra éclairer ma lanterne: j’ai remarqué que ma voiture perdait du liquide de refroidissement (goutte à goutte)par en dessous. Je me suis glissé dessous et j’ai repéré que cet écoulement vient de deux tuyaux qui ont l’air de passer au dessus de la boîte et qui redescendent et qui se terminent comme un bec de canard ouvert aux extrémités. Pas moyen de trouver comment s’appelle cette sorte de durite... Assez peu accessible j’ai réussi à passer un doigt dans l’un des deux tuyaux et me suis rendu compte qu’il était plein de saleté (résidus noir mélangés à du LDR). J’ai enlevé ce que j’ai pu mais cela n’a pas solutionné l’écoulement.
Est-ce que cela parle à l’un de vous?
Au plaisir de vous lire!
Pierre

38nico: Salut tout le monde. @Milllserge : bon courage !

Visiteur: Je demande au responsable du site de me désabonner car en faite c'est comme les 190 il y en a plus

Visiteur: Pour milserge sa y est suis arrivé au bout de mes peines va jeter un coup d'œil sur YouTube chaîne de belgobidouille vide numéro 7 retour de la 190E sur les routes après 10 ans

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Ma Benz: Bonjour,est il vrai qu'il y a une décote si on passe un véhicule en collection ? Merci

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Quelqu’un a des connaissances sur l’ASD ou à déjà monté des amortisseurs sur sa 2.5 tout en gardant son ASD ( comment vous avez fait ?)

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Visiteur: Bonjour quel niveau requi pour avoir accès au tuto


Rafraichir

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   Le 12/04/15 à 16h51 Citer      

Met la quatrième

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bonjour à tous.

Je met en vente le moteur de mon ex C36 AMG avec laquelle j'ai eu un grave accident.
Moteur complet et tourner au quart (280km/h compteur le soir même ou je l'ai accidentée)
164000 km, facture + carnet d'entretien depuis 0km.
distri, joint de culasse, faisceau moteur, débimetre et bobine remplacé (chez mercedes monaco).

le prix de vente le bon coin est de 1000€ hors faisceau de caisse + boitier moteur et papillon.
la ligne d'echappement AMG est disponible. la bva est vendue.

prix forum 800€ et possibilité de rajouter les boitier de gestion qui vont avec ( 9000€ de boitier en neuf chez mb, yosh peut le confirmer par les réference).
possibilitée d'echange contre pièces de 190 16s.

je comptais faire un swap sur ma 190 2.3l, mais je préfère refaire à neuf ma 16s, et le moteur gène à mon travail donc ça devient urgent.

idéal swap pour circuit.



ps: si un membre de ma région à la place, et veux s'associer sur un projet piste avec ce moteur on peut en discuter.



Edité par gui16s Le 12/04/15 à 16h52
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   Le 12/04/15 à 17h14 Citer      

À monté le compresseur

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dechoum loool
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

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   Le 12/04/15 à 17h14 Citer      

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Ben ma fois tu auras bientôt des nouvelles de notre petit Matt


En tout cas bonne vente
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   Le 12/04/15 à 17h15 Citer      

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Merde y m'a gratté

:clap: :clap: :clap: mon p'tit Matt
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   Le 12/04/15 à 18h51 Citer      

À monté le compresseur

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moi j'ai pas 9000€ a mettre dans un faisceau (quand tu sais qu'un faisceau de boitier programmable de course vaut 1000€ lool )
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

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   Le 12/04/15 à 19h48 Citer      

Met la quatrième

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je les ai les boitier patate......

mon ex beau père vient de m'appeller pour se faire un projet sur base de 190E 2.6.

et c'est sur qu'avec une simple injection tu passe à 310 cv tranquille.
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   Le 12/04/15 à 20h15 Citer      

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Bah tout ça ne vaut pas Deschoume qui était à 260 km/h en 3ème puis 300 en 4ème et en plus il ne pouvait jamais passer la 5ème :lol: :lol: , quoique j'ai récupéré son bloc , et ben je me demande encore comment ce fut possible.........














Si si de dépasser 110 km/h
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   Le 12/04/15 à 20h44 Citer      

Met la quatrième

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jeune et con. lol.

non le c36 marcher vraiment bien, mais pas aussi amusante que la 16s, mais plus confortable et plus rapide en pointe, mais c'est normal.
mais la 16s me convient mieu.
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   Le 13/04/15 à 11h05 Citer      

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Haaaa tu le reconnais LOOOOOL

Fautes avouées, fautes à moitiés pardonnées. Non blagues mises à parts c'est bien apparemment tu t'es assagit, et comme on dit par chez moi : tu t'es bonifié en prenant de l'âge
Heureusement d'ailleurs car on ne t'aurait peut-être pas garder si ça avait été pour relire les mêmes conneries que d'antant
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   Le 13/04/15 à 20h46 Citer      

Met la quatrième

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c'est sur
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   Le 10/08/15 à 12h41 Citer      

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Lieu: clermont ferran...
Le moteur a ete vendu ou pas finalement?
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   Le 12/08/15 à 19h48 Citer      

Met la quatrième

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je t'ai répondu à ton mp.
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