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Discussion

Jeff-CH-FR: Bonjour à tous je cherche dans la région toulousaine un bon réparateur pour réglage carburation / allumage sur ma W201.
Merci

frontera: Desole je me suis mal exprime car en fait je suis nul en informatique et pour l instant il est hors de question de revendre ma benz cherie.je me demandais juste sa valeur car j ai des soucis financiers.ceci etant je m en en sers quotidiennement et c est un bonheur,je cherchais des gens habitant vers lyon ou le nord isere pour partager balades,reunion ou autre.et non je n ai pas du tout envie de la vendre,j ai promis a la veuve du premier proprio de la garder et d en prendre soin.pour info c est une ruf de 128cv d origine,boite inversee,pont autobloq.inter cuir entier,clim,etc en finition sport et full black,elle est tres belle et d origine avec des options hors catalogue mais je sais pas comment mettre des photos.je possede egalement une magnifique opel commodore de 78,une2.5s qui venait de suisse avec b.v manuelle,pont autobloq.et six en ligne revitalise,optimise,fiabilise,si des personnes vivent dans le secteur nord isere,ain sud et veulent faire une sortie ou avoir de l aide en mecanique ils peuvent me contacter car j ai ete usineur et mecano,toujours possede des benz dont j ai garde qq pieces.merci bonne journee a tous.

Alnagar: Bonjour
après plusieurs recherche depuis l’achat de ma 190E 1.8 pour trouver des information je trouve votre club
je essaye de retaper ma voiture ou mieux que je peux mais je viens de finir mes études j’ai pas encor un travail fix donc je peu me permettre de depanser des sommes des fou alors je fait tout sur ma voiture moi même et aussi parce que je m'éclate a travailler dessus et c’est pour ça que je me tourne vers vous pour avoir plus des formation j’ai déjà changer pas mal des pièces pour le moment je me prépare a changer mon embrayage et je essaye de trouver un RTA gratuit je ne trouve pas alors je ne sais pas si vous pouvez me aider pour ça ou si vous avez des consignes a me donner pour me bien préparer avant de commencer cette chantier

MILLSERGE: @ frontera: nous ne vendons pas ni ne faisons d'estimation de prix des autos.
Et encore moins sans voir la voiture

frontera: Bonjour je suis nouveau au club,je possede un modele unique du salon de paris 91.une 190 2l.a moteur r.u.f,

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde.
Excellente journée à tous

General Lee: Bonsoir tous le monde !

MILLSERGE: @ G-sixty: l ya un forum entièrement dédié aux questions. Utilise le, les questions techniques ne se posent pas dans la shoutbox.Merci
Je supprime la question

G-sixty: Salut à tous,
je remet en route une 2,516 sur laquelle il manque des bouts.. :s
meeeeerrrrrccciiiiii pour votre aide

MILLSERGE: Oui nzt benz: C'est bien, mais ta présentation elle est où?? De plus dans le règlement il est bien stipulé qu'aucune question technique deva être posée en shootbox

nzt benz: Slt les benzeists pourquoi yatil :lu

nzt benz: Les benziests poir quoi yatil ....?

AIMEDIEU: Arrivé ici après découverte sur YouTube des excellentissimes tutoriel de Millserge avec l'idée qu'il pourrait avoir des réponses aux questions que je me pose sur la calamine.

D'abord sur les méthodes sur pièces déposées (culasse, soupapes, pistons...). Signalant avoir obtenu d'excellents résultats sur les préchambres avec de la soude (notamment sous forme de mousse type Decapfour plus facile à contrôler que sous forme, liquide, de la "lessive de soude").

Mais je suis aussi demandeur de retour d'expérience* sur les méthodes de décalaminage sans dépose (brouillard et vapeur d'eau, HHO, produits divers, nettoyant de catalyseur et de FAP, diluants, pétrole, etc).

MERCIIII par avance pour vos reponses.

* Pas des impressions, convictions et autres déductions ou supputations, mais des FAITS dûment constatés par examen ou analyse avant et après et mieux par dépose.

AIMEDIEU: Pas trop pénible cette fin de rodage ? ?

gouyand: Gouyand:Bonjour à tous,je suis nouveau sur le forum.Je possède une 190E 1.8 de 1993 qui totalise près de 120000 kilomètres.Très intéressé par vos discussions sur le forum,je me permettrais de vous joindre prochainement.A bientôt.

Juanito: Bonsoir et bon week.enfin le froid est passé.

Fouineduweb: Hello tout le monde !
Ca fait un bail que je ne suis pas passé dans le coin, un petit coucou au passage.

bertrand45: Bonjour

tangi: Bonjour, je suis nouveau sur le forum.
Je possède une 190e 1.8 et j'aurais une petite question a poser.
Je voudrais savoir comment on enlève la lunette arrière, pour m'attaquer a la rouille au niveau du joint de lunette arrière.

Merci de votre réponse.

MILLSERGE: Je sais pas, je ne e connais pas. Je vais prendre 1 RDV pour mars ou avril pour ma framboise ( elle doit passer avant fin juin

ABRAXAS: Je ne sais pas ce que vaut le nouveau. J'ai pris rdv en avance avant le fameux nouveau contrôle histoire de gagner un an de plus. Parce que j'ai peur qu'elle se fasse recaler sinon...

MILLSERGE: Yoo ABRAXAS: Oui, e le savait depuis 6 mois, il est allé faire le stage pour les nouveaux CT. Il n'est pas pas aller jusqu'au bout a 1 moment il tout foutu en l'air en leurs disant que ces nouveaux contrôles n'étaient que de la merde et de la connerie, puis il est parti

ABRAXAS: Adiu Sergio ! T'as vus que Rouya a cédé l'affaire !? dégoutté...

ABRAXAS: Salut salut !

merco64: Pas le niveau requis pour voir le tuto retroviseur intérieur a remettre ouin oin oin oinnnnnnnn


Rafraichir

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   Le 27/04/14 à 19h52 Citer      

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Salut tout le monde !
Voilà un peu le bilan de la journée.
Comme toujours, l'AGD, excellente organisation et participants, là dessus rien à dire à part merci pour ne pas changer !

Grosse appréhension quant à l'efficacité de la 300E-24, me voilà arrivé prêt à partir sur piste, avec le beau temps (j'étais un peu déçu) mais bon... Tant pis allons-y pour du grip, premier tour une fois chaude c'est parti !
Je me vois surpris par la précision de l'outil ainsi qu'à son comportement qui en demande tout le temps !
Le moteur est vraiment surprenant ainsi que le chassis... !
Second tour, j'arrive au point de freins à 180 (sans forcer en entrée de ligne droite ni chercher loin le point de freinage) et là... mauvaise surprise, pédale qui va au fond avec un soupson de freinage mais minime..
Du coup, je quille la trois en pompant les freins pour ralentir le mieux possible, ça passe en courbe sans sourciller mais frayeur...
je m'arrête, roue avant gauche qui fume... Bocal de liquide de frein qui à dégeulé partout...
Je change le liquide de freins sur place en me disant ça doit être ça...mais non... Plaquettes de mauvaise qualité montées par l'ancien garagiste du propriétaire qui encaissait pas les freinages forts en endurance...
Tant pis on se la fait plus soft pour freiner moins et surtout moins fort.... Grosse décéption...

MAIS, 13h30, la pluie s'invite à la partie et là.... Je retrouve le sourire et nous voilà repartis dès 14h00... et là, festival !
Ça glisse dans tous les sens, le chassis me surprend d'autant plus, ça prend des angles de malades ! Enfin là, d'un coup j'étais conquis !!

Voilà, du coup, je vais continuer à l'évoluer et en faire une bête ! LoL !

Allé, j'ai un petit teaser pour vous... Enjoy !



A plus !!
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pm yoshimura69@mercedes-190.fr http://www.mercedes-190.fr    
   Le 28/04/14 à 01h44 Citer      

Met la troisième

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Franchement sympa ! J'ai fait un peu de drift sur un mélange gravier poussière avec la mienne (avec 75 ch sur le goudron ça bouge pas xD).

Ben les châssis marchent vachement bien c'est impressionnant !

J'attends la suite car les images sont vraiment très belles

pm    
   Le 28/04/14 à 11h35 Citer      

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Hoooo c'est vraiment excellent tout ça j'imagine bien la frayeur du matin, ça doit méchamment surprendre et mettre le trouillomètre à 0 , même s'il vaut mieux que cela arrive sur circuit que sur la route

Excellente cette petite vidéo ... Çà démontre bien que sous son air pataude elle est loin d'en être
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pm    
   Le 28/04/14 à 15h42 Citer      

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très belle vidéo, c'est clair qu'elle permet de faire de beaux travers de porc ;)
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Loup ou agneau ? Elle sera ce que vous aurez décidé.
L'une des plus belles manières de faire du sport en restant assis : la Sportline de Mercedes-Benz


pm http://www.mercedes-190.fr/    
   Le 28/04/14 à 19h15 Citer      

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Lieu: Orgon
J'en connais une qui va pas arrêter de s' améliorer ;)
En tout cas , beau travers !
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virtus unita fotior Benz'addict
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pm    
   Le 28/04/14 à 19h23 Citer      

Met la troisième

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Lieu: Nantes
MILLSERGE:

Excellente cette petite vidéo ... Çà démontre bien que sous son air pataude elle est loin d'en être


C'est exactement ce que je pense, c'est bagnoles ont des châssis hyper efficaces pour le crabe car très précis et facile a tenir.

En revanche elles sont aussi connues pour ça en mal. Mon grand pere m'a dit que les 190 ont toujours été de super bagnoles, mais avec le cul comparable à un abdomen de guêpe. Je sais plus comment il avait tourné ça, mais c'était bien imagé et moins vulgaire :s
Et je trouve l'image très fidèle

En revanche j'imagine que bien suspendues, elles doivent être agressives a souhait

Je pense que les w124 sont très proches en terme de comportement.

pm    
   Le 29/04/14 à 11h06 Citer      

Met la deuxième

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Lieu: Nantes / St Bre...
Tres tres sympa cette petite vidéo ! Vivement la suite !! Je suis tout a fait d'accord avec vous, sous ses airs de voiture de papy, elle peut être agressive et sympa, a condition de bien la suspendre surement !
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190D 2.5

pm http://nicolasbachur.blogspot.fr    
   Le 30/04/14 à 11h37 Citer      

À mis le turbo

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Inscrit le: 21/02/11
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Lieu: Toulouse
Merci pour ta video Yosh !
Mais quelle maitrise, bravo !!!!
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2.3L 16S de 1986

pm franckyfiles@club-internet.fr    
   Le 30/04/14 à 12h14 Citer      

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Lieu: Rillieux la Pap...
Coucou tout le monde !

Pidum, ah bah oui avec un petit moulin, l'asphalte faut oublier LOL ^^

Ma Poulette, je te confirme que ça fait drôle oui LOL ! Maintenant je le saurais, puis comme j'ai été conquis, je vais monter les freins de 500E ^^

Ma Biche oui, elle prend de bons angles et se prête terriblement bien au jeu ! ^^

Mon Gillou, en tous cas, je fais au mieux pour m'améliorer histoire d'arriver au stade ou tout se fera à l'équerre :D

Nico, pour le coup là je n'ai pas encore monté les amortos avants, y a que les ressorts X4 et les amortos arrières ^^ A suivre :)

Francky, merci beaucoup ;)

Bon Est-ce que ça va vous décider un jour à venir nous voir tourner histoire de voir tout ça de l'intérieur ? ^^

La bise !
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pm yoshimura69@mercedes-190.fr http://www.mercedes-190.fr    
   Le 30/04/14 à 14h13 Citer      

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Bah tu me connais ma louloute, tout comme je le fais pour mes titines, je ne sort que quand il fait soleil .. MDRRRRRRRRRRRRRRR La pluie n'est pas bonne pour ce que j'ai LOOOOOOOOOOOOOL
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pm    
   Le 05/05/14 à 17h58 Citer      

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Lieu: Haute-Savoie
je viendrais avec grand plaisir une prochaine fois, peut-être que je te suivrais sur la piste avec la 16s d'ailleurs ^^
tiens moi au jus quand tu y retourne et je verrais ma dispo
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Loup ou agneau ? Elle sera ce que vous aurez décidé.
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pm http://www.mercedes-190.fr/    
   Le 15/05/14 à 12h08 Citer      

Met la première

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Lieu: Au bistrot
C'était sympa de voir évoluer ta nouvelle monture en crabe sur la moitié de la piste !

Tu as fait le bon choix avec cette auto.
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"le survirage arriverait juste avant l'impact"
David Coulthard à propos d'une Mercedes 220SEB

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   Le 23/03/15 à 23h00 Citer      

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Lieu: Rillieux la Pap...
Salut tout le monde,
dernière sortie en date (7 et 14 Avril) avec freins de 500SL montés, réglage des trains personnalisés ^^
Enjoy !



:)
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pm yoshimura69@mercedes-190.fr http://www.mercedes-190.fr    
   Le 19/11/15 à 10h29 Citer      

Au point mort

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Cooool ! j e vais faire plaisir !





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Edité par vuiny Le 23/11/15 à 04h56

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