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Discussion

MercoMan39: Bonsoir, les amis. Comment avoir le niveau requis pour consulter les tutos? Et comment se présenter? Merci.

Fred-Exige: Bonsoir

hello220667: Bonjour
Je voudrais consulter le sujet sur l alarme serpistar suppression mais je n ai pas les droits.
Pourriez vous svp me donner les autorisations?

Merci

Jeff-CH-FR: Bonjour à tous je cherche dans la région toulousaine un bon réparateur pour réglage carburation / allumage sur ma W201.
Merci

frontera: Desole je me suis mal exprime car en fait je suis nul en informatique et pour l instant il est hors de question de revendre ma benz cherie.je me demandais juste sa valeur car j ai des soucis financiers.ceci etant je m en en sers quotidiennement et c est un bonheur,je cherchais des gens habitant vers lyon ou le nord isere pour partager balades,reunion ou autre.et non je n ai pas du tout envie de la vendre,j ai promis a la veuve du premier proprio de la garder et d en prendre soin.pour info c est une ruf de 128cv d origine,boite inversee,pont autobloq.inter cuir entier,clim,etc en finition sport et full black,elle est tres belle et d origine avec des options hors catalogue mais je sais pas comment mettre des photos.je possede egalement une magnifique opel commodore de 78,une2.5s qui venait de suisse avec b.v manuelle,pont autobloq.et six en ligne revitalise,optimise,fiabilise,si des personnes vivent dans le secteur nord isere,ain sud et veulent faire une sortie ou avoir de l aide en mecanique ils peuvent me contacter car j ai ete usineur et mecano,toujours possede des benz dont j ai garde qq pieces.merci bonne journee a tous.

Alnagar: Bonjour
après plusieurs recherche depuis l’achat de ma 190E 1.8 pour trouver des information je trouve votre club
je essaye de retaper ma voiture ou mieux que je peux mais je viens de finir mes études j’ai pas encor un travail fix donc je peu me permettre de depanser des sommes des fou alors je fait tout sur ma voiture moi même et aussi parce que je m'éclate a travailler dessus et c’est pour ça que je me tourne vers vous pour avoir plus des formation j’ai déjà changer pas mal des pièces pour le moment je me prépare a changer mon embrayage et je essaye de trouver un RTA gratuit je ne trouve pas alors je ne sais pas si vous pouvez me aider pour ça ou si vous avez des consignes a me donner pour me bien préparer avant de commencer cette chantier

MILLSERGE: @ frontera: nous ne vendons pas ni ne faisons d'estimation de prix des autos.
Et encore moins sans voir la voiture

frontera: Bonjour je suis nouveau au club,je possede un modele unique du salon de paris 91.une 190 2l.a moteur r.u.f,

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde.
Excellente journée à tous

General Lee: Bonsoir tous le monde !

MILLSERGE: @ G-sixty: l ya un forum entièrement dédié aux questions. Utilise le, les questions techniques ne se posent pas dans la shoutbox.Merci
Je supprime la question

G-sixty: Salut à tous,
je remet en route une 2,516 sur laquelle il manque des bouts.. :s
meeeeerrrrrccciiiiii pour votre aide

MILLSERGE: Oui nzt benz: C'est bien, mais ta présentation elle est où?? De plus dans le règlement il est bien stipulé qu'aucune question technique deva être posée en shootbox

nzt benz: Slt les benzeists pourquoi yatil :lu

nzt benz: Les benziests poir quoi yatil ....?

AIMEDIEU: Arrivé ici après découverte sur YouTube des excellentissimes tutoriel de Millserge avec l'idée qu'il pourrait avoir des réponses aux questions que je me pose sur la calamine.

D'abord sur les méthodes sur pièces déposées (culasse, soupapes, pistons...). Signalant avoir obtenu d'excellents résultats sur les préchambres avec de la soude (notamment sous forme de mousse type Decapfour plus facile à contrôler que sous forme, liquide, de la "lessive de soude").

Mais je suis aussi demandeur de retour d'expérience* sur les méthodes de décalaminage sans dépose (brouillard et vapeur d'eau, HHO, produits divers, nettoyant de catalyseur et de FAP, diluants, pétrole, etc).

MERCIIII par avance pour vos reponses.

* Pas des impressions, convictions et autres déductions ou supputations, mais des FAITS dûment constatés par examen ou analyse avant et après et mieux par dépose.

AIMEDIEU: Pas trop pénible cette fin de rodage ? ?

gouyand: Gouyand:Bonjour à tous,je suis nouveau sur le forum.Je possède une 190E 1.8 de 1993 qui totalise près de 120000 kilomètres.Très intéressé par vos discussions sur le forum,je me permettrais de vous joindre prochainement.A bientôt.

Juanito: Bonsoir et bon week.enfin le froid est passé.

Fouineduweb: Hello tout le monde !
Ca fait un bail que je ne suis pas passé dans le coin, un petit coucou au passage.

bertrand45: Bonjour

tangi: Bonjour, je suis nouveau sur le forum.
Je possède une 190e 1.8 et j'aurais une petite question a poser.
Je voudrais savoir comment on enlève la lunette arrière, pour m'attaquer a la rouille au niveau du joint de lunette arrière.

Merci de votre réponse.

MILLSERGE: Je sais pas, je ne e connais pas. Je vais prendre 1 RDV pour mars ou avril pour ma framboise ( elle doit passer avant fin juin

ABRAXAS: Je ne sais pas ce que vaut le nouveau. J'ai pris rdv en avance avant le fameux nouveau contrôle histoire de gagner un an de plus. Parce que j'ai peur qu'elle se fasse recaler sinon...

MILLSERGE: Yoo ABRAXAS: Oui, e le savait depuis 6 mois, il est allé faire le stage pour les nouveaux CT. Il n'est pas pas aller jusqu'au bout a 1 moment il tout foutu en l'air en leurs disant que ces nouveaux contrôles n'étaient que de la merde et de la connerie, puis il est parti


Rafraichir

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   Le 28/08/14 à 09h42 Citer      

Met la cinquième

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Reprise du message précédent

je partage ton avis Patrick
Ce qui fait râler c'est la cote des m3 e30... et pourtant si peu optionnées vis à vis de nos 190!!
une m3 e30 qui a 3000km est à vendre 180000€ en allemagne...

Pour le moment c'est en France qu'elles sont les moins chères et les moins bien reconnues. en allemagne la ote moyenne est 8000 / 10000 pour une propre.... et ca grimpe. a voir aussi aux usa ou elles sont bien reconnues...

pm    
   Le 28/08/14 à 18h26 Citer      

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Attention hein, ce n'est pas un reproche, mais faut comparer ce qui est comparable Mercedes n'est pas BMW .. je ne comprends pas pourquoi toujours comparer ces 2 modèles? parce qu'il y a eu un comparatif entre une 16s et une BMW m3 e30 ?? En tout cas une chose est sur : quand je vois qu'il y a un comparatif sur une page internet, vite je change de page et je ne prends même pas le temps de lire, car après tout , ce sont des marques concurrentes

Comme dis plus haut, ce n'est pas un reproche

Tu te goure pas dans le prix Boris? Parce que 180 000€ me parait exagéré . En 2012 sa cote était de 18000 roros

Ensuite que BM ou Merco 2.3-16 soient plus reconnues en Allemagne qu'en France c'est un peu normal, déjà c'est pays d'origine, il y en a eu plus de venduent en Allemagne qu'en France pour moins d'options etc etc. Dans ce cas mieux vaut vendre en Allemagne
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pm    
   Le 28/08/14 à 19h43 Citer      

Met la quatrième

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Ah non Serge !

Que nos 190 16s restent chez nous ;-) déjà qu'ils nous piquent nos chères Alpine Renault

c'est vrai que on a toujours comparé ces 2 voitures , 1 coupé et 1 berline ...

J'aurais ete chef produit chez bm , j'aurai sorti une M3 E30 avec le 3.0 l 6 pattes et aussi version 5portes
J'aurais ete chef de produit chez Mercos , j'aurais sorti une 190E 24 soupapes avec un 3.0l 6 pattes body buildée physiquement !

là cela aurait été comparable ;-)

vous imaginez une 190e 3.0 24v avec un kit carrosserie et des jantes de 16p de l'évo ???? Une tuerie que je vous dis ,

Par-contre Serge aurait eu moins de blocs à refaire ;-)
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Mercedes 190e 2.5 16v

pm    
   Le 28/08/14 à 20h44 Citer      

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Ha ha ha , non mais je parlais pour Boris au sujet de la vente Allemagne .. Je ne pense pas que sa 2.3-16 partira à 8000 roros en tout cas pas dans l'hexagone, sauf à ne pas être presser par le temps, on trouve aussi des 2.5-16 dans ces prix là
Bon à coté de ça, il a surement raison d'essayer
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pm    
   Le 29/08/14 à 08h42 Citer      

Met la cinquième

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en même temps si je l'ai mis ce prix là je ne suis vraiment pas pressé de la vendre, d'ailleurs à la maison on refuse même que je la vende! beaucoup de monde me dit que je dois la garder, même un certain pdg d'une concession mercedes à nuit saint georges, qui a une evo 1 et plusieurs 16....
A chaque fois que je monte dedans j'ai la banane donc c'est le principal.
la mercedes 190 16s est comparée à la m3 e30 parce que tout simplement:
- ces véhicules sont sortis respectivement pour se concurrencer
- ces véhicules courraient ensemble en DTM
Pourquoi BMW et mercedes ont sorti à chaque fois des versions evo 1, evo 2... de leurs véhicules à peu près en même temps??
Ces véhicules sont tout à fait comparables (puissance, sportivité, agrément de conduite, gabarit, chassis, etc) c'est juste que les cibles de public et images de marques à entretenir (philisiphe BMW différente de mercedes) sont différentes c'est tout.
Plus tard la C36 est sortie plus ou moins pendant que la m3 e36 est sortie... mais cibles visées différentes ce qui en font de véhicules foncièrement différents au final

pm    
   Le 29/08/14 à 09h36 Citer      

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Ben tu vois je rejoins toutes les personnes qui te conseil de la garder, ce sont des voitures qu'ils faut conserver ( ce qui est mon cas ) j'ai deux 2.5-16 dont ma EVO et je sais que ces 2 là resterons toujours dans la famille, même mes enfants après moi les garderons
Quand j'ai vendu ma Blackita à Gillou, j'étais et surtout mes poussins triste de la voir s'en aller, je l'ai longtemps regrettée et la regrette encore .. Mais bon on a pas toujours le choix, mais quand on peux ....
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pm    
   Le 29/08/14 à 10h25 Citer      

Met la cinquième

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oui voilà.
Et je suis quasi persuadé que même si la cote n'augmentera que très peu elles ne perdront pas de valeur, du moins les très belles.

à la pompe à essence, dans la rue, etc le nombre de gens qui se retournent etc...
Hier à la pompe, j'entends un mec dire à sa copine "cette caisse ca marche!" ca fait plaisir!

pm    
   Le 29/08/14 à 11h23 Citer      

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On devrait tenter de les faire se reproduire pour en faire un élevage :-)

Un ami du journal Youngtimer est certain que les modèles propres et d'origine , vont rapidement passer la barre des 10 k€ , et comme je vous le disais , en ce qui me concerne , je surveille surtout le "coincoin" pour trouver une 16s donneuse d'organe.
Il y'en a une dans le 83 à 2800...

la semaine prochaine je vais nous énerver en mettant des tofs d'une evo 1 qui est dans "la rue" depuis plus d'un an à chennevieres sur marne (94)
On va lancer un plan de sauvetage , ca fera un super post !

A moins que vous préfériez la confidentialité , mais je peux m'arranger pour avoir un petit "carré" sur le club dans youngtimer mag ...
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Mercedes 190e 2.5 16v

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   Le 08/12/14 à 13h59 Citer      

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petit coup d'oeil sur lbc ce matin: ca monte, ca monte!
compter en moyenne 7500 euros pour une belle peu kilométrée

pm    
   Le 08/12/14 à 20h17 Citer      

Met la quatrième

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Cest exact
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   Le 13/12/16 à 11h08 Citer      

Met la quatrième

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Maintenant, il y a des prix un peu excessif, je sais pas s'il y aura acheteurs?!?!

Entre 35 et 40 k€ sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/voitures/1063200540.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1058736182.htm?ca=22_s
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Qualité Allemande

pm    
   Le 16/12/16 à 07h04 Citer      

Met la cinquième

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Je pense effectivement que ca se paluche la. Mais quoi qu il en soit il ne reste que celles qui ont ce prix là ce qui veut dire que le reste, moins cher, se vend!

pm    
   Le 08/02/17 à 11h05 Citer      

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Dommage, j'ai bien trouvé l'EVO I mais pas ma SNOBECK ( en 13 exemplaires uniquement. Donc impossible de savoir sa cote :\'( :\'( )

Enfin voici les cotes des 190 ( cotes collection ) je n'ai pris que ce qui nous intéressait




Sinon la voilà complète le reste ne concernant pas les 190

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pm    
   Le 16/02/17 à 19h20 Citer      

Met la troisième

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Lieu: 77 nemours
Plus elle vont vieillir et devenir rare le prix va forcément s'envoler comme les m3.
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Juanito

pm    
   Le 02/09/17 à 15h34 Citer      

Met la cinquième

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yop
petite maj, je regarde en ce moment et la cote a l'air de toujours monter et les véhicules en vente ont l'air de partir... :)

pm    
   Le 17/09/17 à 09h29 Citer      

Met la quatrième

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Lieu: BANDOL
Oui Boris sa monte.
Regarde sur autoscout 24, mon ex 2.5-16 est chez un pro à 31900 euros, et c'est vendu 28000 début 2017 chez un autre pro.
Sa spécule grave sur ses caisses.
Même avec des moteur dans le sac, impossible de trouver moins cher que 7000ë.
En 2008 sa valait 3000 balles fonctionnelle...
____________________
Réceptionnaire et Chef d'Equippe Etoile83 Bandol Mercedes-Benz
EX Mercedes C36AMG
Ex Mercedes 190E 2.5-16 1993
Mercedes 190E 2.3 1989
Mercedes C180 1996
Mercedes C55AMG W203

pm    
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