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Discussion

38nico: Salut,

oui, ça fait un bout de temps qu'il y a ce problème. Une fois (en 2021), Millserge m'avait indiqué que "Le souci viens en principe de notre hébergeur ( payant ) car pour ce qui est du forum on a essayé mais sans résultat "

En général, plus je me connecte tard, mieux ça va.

PierreDeLyon: Bonjour,

Je ne sais pas ce qui se passe mais je trouve que le site est extrêmement long à charger. Toutes les pages mettent un temps fou à s'ouvrir. Je pense qu'il y a un petit problème.

38nico: Bonne année 2024 à tous !

Pour accéder aux tutoriels, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

bracco: Bonjour,
Je suis Bracco, membre depuis maintenant quelques années. j'ai déjà bien profité des lumières de nos experts pour résoudre quelques problèmes sur ma 190...
Aujourd'hui, je cherche à réparer mon parechoc arrière que j'ai abimé en tapant sur un gros cailloux. J'ai trouvé un tuto sur le sujet mais il semblerait que je n'ai pas le niveau requis pour y accéder... Que faut-il faire pour en bénéficier?

dddiiiddd: Bonjour
j'ai une 190d depuis 20ans
pour aider à la mécanique, comment avoir le niveau requis svp

BEL: Bonjour je n’arrive pas à m’inscrire.,merci de m’aider

QinShi: Bonjour tout le monde👋 j'aurais voulu accéder a l'espace recherche du site pour poser une question mais je le trouve nulle part. Car j'ai un souci avec ma 2,5 l 16, j'ai une perte de puissance à partir de 3500 4000 tours et je suis sûr que c'est un problème connu est-ce que quelqu'un peut m'aider SVP. Merci d'avance les gars

38nico: Bonjour, sauf erreur de ma part, pour avoir le niveau requis pour les tutos, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

dddiiiddd: Bonjour
comment avoir le niveau requis pour accéder aux tutos ?

Jns33 : Bonsoir Millserge
J aurais voulu vos connaissance via mon evo1 quand la santé sera aux rdv bien sûr
En vous remerciant bien cordialement jn
Bon rétablissement et la santé

bertrand45: Merci pour les nouvelles Segio. soignes toi bien !

38nico: Salut Millserge, ça plaisir de te lire ! Je te souhaite plein de bonnes choses et un bon rétablissement !!

MILLSERGE: Yop tout le monde, merci à Bertrand, effectivement très gros soucis de santé 3 opérations de chirurgie entre 2021 et 2022 puis 1 chimio le tout m'a foutu à terre, du coup je reprends un peu mais difficilement. Je pense que je vais bientôt pouvoir revenir sur le forum. bise mon loulou

Yvondu86: Vend dans l'etat , Mercedes 190e 1988 moteur fonctionne parfaitement , boîte automatique HS , Venir la chercher avec plateau ,,, 1500 € , à négocier sur place, venir avec tout les documents de vente , chatellerault 86100

bertrand45: Hello bonnes fêtes de Pâques .. et une pensée particulier pour Sergio !

Pierre2.5D: Bonjour à tous et joyeuses Pâques !

J’espère que l’un de vous pourra éclairer ma lanterne: j’ai remarqué que ma voiture perdait du liquide de refroidissement (goutte à goutte)par en dessous. Je me suis glissé dessous et j’ai repéré que cet écoulement vient de deux tuyaux qui ont l’air de passer au dessus de la boîte et qui redescendent et qui se terminent comme un bec de canard ouvert aux extrémités. Pas moyen de trouver comment s’appelle cette sorte de durite... Assez peu accessible j’ai réussi à passer un doigt dans l’un des deux tuyaux et me suis rendu compte qu’il était plein de saleté (résidus noir mélangés à du LDR). J’ai enlevé ce que j’ai pu mais cela n’a pas solutionné l’écoulement.
Est-ce que cela parle à l’un de vous?
Au plaisir de vous lire!
Pierre

38nico: Salut tout le monde. @Milllserge : bon courage !

Visiteur: Je demande au responsable du site de me désabonner car en faite c'est comme les 190 il y en a plus

Visiteur: Pour milserge sa y est suis arrivé au bout de mes peines va jeter un coup d'œil sur YouTube chaîne de belgobidouille vide numéro 7 retour de la 190E sur les routes après 10 ans

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Ma Benz: Bonjour,est il vrai qu'il y a une décote si on passe un véhicule en collection ? Merci

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Quelqu’un a des connaissances sur l’ASD ou à déjà monté des amortisseurs sur sa 2.5 tout en gardant son ASD ( comment vous avez fait ?)

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Visiteur: Bonjour quel niveau requi pour avoir accès au tuto


Rafraichir

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   Le 26/09/11 à 21h15 Citer      

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   Le 26/09/11 à 21h28 Citer      

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Se sont les poulies qui me chagrinent .. Bon je sais bien que la tofe n'est pas contractuelle , mais aurions nous avec les même pignons que celle d'origine .. Car là elles représente pour une distrib à courroie ... Ma question te parait surement très conne mais bon .... /rougit/ /porc/
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pm    
   Le 26/09/11 à 22h46 Citer      

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tu n as que les acc..la c est un echantillon



Edité par cephilea Le 26/09/11 à 22h49
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   Le 26/09/11 à 23h31 Citer      

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Ha ok, c'est nickel ce site .. pour le coup je l'ai mis dans mes marques pages LOOOL ça peux toujours servir qui sait ..

Je savais bien que certain d'entre vous auraient des bons plans , mais le plus chouette c'est que je sais qu'il y a toujours quelqu'un pour essayer de me dépanner dans la mesures de ses possibilité

1 grand merci à tous c'est super sympatoche ;)
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pm    
   Le 27/09/11 à 21h19 Citer      

À monté le compresseur

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bon ba malheureusement le mec a vendu ses arbres à cames...
je vais rejoindre phil pour des arbres sport... !

il y a aussi Da luz qui a ça:
http://www.daluz-developpement.com/produits,14,90,1.html
tu peut les contacter pour voir ce qui serait le mieux en aillant un moteur 100% d'origine...

pm    
   Le 27/09/11 à 22h16 Citer      

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cephilea:
tu n as que les acc..la c est un echantillon


Dis moi mon Phil, tu la connais cette entreprise ?? est ce que leurs pièces sont fiables enfin est ce que c'est de la bonne qualité ....


damboost:
bon ba malheureusement le mec a vendu ses arbres à cames...
je vais rejoindre phil pour des arbres sport... !

il y a aussi Da luz qui a ça:
http://www.daluz-developpement.com/produits,14,90,1.html
tu peut les contacter pour voir ce qui serait le mieux en aillant un moteur 100% d'origine...


Merci mon Dam , merdouille dommage qu'il ai vendu mais bon c'est bien pour lui aussi . Pour Da Luz je les connais oui, mais là j'ai un peu peur des tarifs ... Enfin sa coute rien de demander ...

Pour ma part faut que j'aille à côté de chez moi chez Migne voir ce qu'ils auraient à me proposer niveau tarif l'avantage est qu'il ne me vendent que de l'origine vu qu'ils font aussi le garage .. ils me faut les soupapes et des joint ( culasse, pompe à eau, carter inférieur .. Le joint de culasse de 2.5-16 ils me le faisait à 50 roros .. Et les soupapes admission 11 roros/p, bon je sais que les échappements sont plus chers donc à voir et voir en même temps pour l'AAC
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pm    
   Le 27/09/11 à 22h50 Citer      

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c est connu apres j en sais pas plus
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   Le 28/09/11 à 19h46 Citer      

Met la quatrième

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pour ma part j'ai envoyé un message au mec qui a pas mal de pièces! j'attend une réponse !
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les probl?mes c'est comme pec citron lol quand il n'y en a plus , il y en a encore !

pm    
   Le 28/09/11 à 20h37 Citer      

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Oky mon tit J Marc, tu sais toute façon on a pas urgence , Bertrand n'est pas pressé de la récupérer.. Donc n'abandonne pas hein looool on étudie toutes les propositions Qui pour l'instant ne sont que celle de Philou, la tienne ou l'achat en neuf chez Merco celle de Dam est tombée à l'eau puisque son contact a déjà vendu ceux qu'il avaient ..
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