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Discussion

38nico: Salut,

oui, ça fait un bout de temps qu'il y a ce problème. Une fois (en 2021), Millserge m'avait indiqué que "Le souci viens en principe de notre hébergeur ( payant ) car pour ce qui est du forum on a essayé mais sans résultat "

En général, plus je me connecte tard, mieux ça va.

PierreDeLyon: Bonjour,

Je ne sais pas ce qui se passe mais je trouve que le site est extrêmement long à charger. Toutes les pages mettent un temps fou à s'ouvrir. Je pense qu'il y a un petit problème.

38nico: Bonne année 2024 à tous !

Pour accéder aux tutoriels, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

bracco: Bonjour,
Je suis Bracco, membre depuis maintenant quelques années. j'ai déjà bien profité des lumières de nos experts pour résoudre quelques problèmes sur ma 190...
Aujourd'hui, je cherche à réparer mon parechoc arrière que j'ai abimé en tapant sur un gros cailloux. J'ai trouvé un tuto sur le sujet mais il semblerait que je n'ai pas le niveau requis pour y accéder... Que faut-il faire pour en bénéficier?

dddiiiddd: Bonjour
j'ai une 190d depuis 20ans
pour aider à la mécanique, comment avoir le niveau requis svp

BEL: Bonjour je n’arrive pas à m’inscrire.,merci de m’aider

QinShi: Bonjour tout le monde👋 j'aurais voulu accéder a l'espace recherche du site pour poser une question mais je le trouve nulle part. Car j'ai un souci avec ma 2,5 l 16, j'ai une perte de puissance à partir de 3500 4000 tours et je suis sûr que c'est un problème connu est-ce que quelqu'un peut m'aider SVP. Merci d'avance les gars

38nico: Bonjour, sauf erreur de ma part, pour avoir le niveau requis pour les tutos, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

dddiiiddd: Bonjour
comment avoir le niveau requis pour accéder aux tutos ?

Jns33 : Bonsoir Millserge
J aurais voulu vos connaissance via mon evo1 quand la santé sera aux rdv bien sûr
En vous remerciant bien cordialement jn
Bon rétablissement et la santé

bertrand45: Merci pour les nouvelles Segio. soignes toi bien !

38nico: Salut Millserge, ça plaisir de te lire ! Je te souhaite plein de bonnes choses et un bon rétablissement !!

MILLSERGE: Yop tout le monde, merci à Bertrand, effectivement très gros soucis de santé 3 opérations de chirurgie entre 2021 et 2022 puis 1 chimio le tout m'a foutu à terre, du coup je reprends un peu mais difficilement. Je pense que je vais bientôt pouvoir revenir sur le forum. bise mon loulou

Yvondu86: Vend dans l'etat , Mercedes 190e 1988 moteur fonctionne parfaitement , boîte automatique HS , Venir la chercher avec plateau ,,, 1500 € , à négocier sur place, venir avec tout les documents de vente , chatellerault 86100

bertrand45: Hello bonnes fêtes de Pâques .. et une pensée particulier pour Sergio !

Pierre2.5D: Bonjour à tous et joyeuses Pâques !

J’espère que l’un de vous pourra éclairer ma lanterne: j’ai remarqué que ma voiture perdait du liquide de refroidissement (goutte à goutte)par en dessous. Je me suis glissé dessous et j’ai repéré que cet écoulement vient de deux tuyaux qui ont l’air de passer au dessus de la boîte et qui redescendent et qui se terminent comme un bec de canard ouvert aux extrémités. Pas moyen de trouver comment s’appelle cette sorte de durite... Assez peu accessible j’ai réussi à passer un doigt dans l’un des deux tuyaux et me suis rendu compte qu’il était plein de saleté (résidus noir mélangés à du LDR). J’ai enlevé ce que j’ai pu mais cela n’a pas solutionné l’écoulement.
Est-ce que cela parle à l’un de vous?
Au plaisir de vous lire!
Pierre

38nico: Salut tout le monde. @Milllserge : bon courage !

Visiteur: Je demande au responsable du site de me désabonner car en faite c'est comme les 190 il y en a plus

Visiteur: Pour milserge sa y est suis arrivé au bout de mes peines va jeter un coup d'œil sur YouTube chaîne de belgobidouille vide numéro 7 retour de la 190E sur les routes après 10 ans

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Ma Benz: Bonjour,est il vrai qu'il y a une décote si on passe un véhicule en collection ? Merci

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Quelqu’un a des connaissances sur l’ASD ou à déjà monté des amortisseurs sur sa 2.5 tout en gardant son ASD ( comment vous avez fait ?)

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Visiteur: Bonjour quel niveau requi pour avoir accès au tuto


Rafraichir

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   Le 13/09/11 à 14h17 Citer      

À monté le compresseur

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Hello les gens,

Ayant un support moteur qui est en train de chier, je suis à la recherche d'un (ou deux) supports moteur.
Je ne demande pas qu'ils soit neuf mais que ça tienne quelques mois, le temps que je puisse en acheter des neufs.

Si vous avez ça au fin fond de votre cave ou de votre garage...
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pm http://www.fouineduweb.fr    
   Le 13/09/11 à 16h22 Citer      

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Haaaaaaaaaa hélas mon Chris, je n'ai pas ça dans mes affaires... Mais je vais moi aussi devoir y passer sur mon Diésou
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pm    
   Le 13/09/11 à 18h54 Citer      

À monté le compresseur

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j en avait 2 neuf que j ai jeter désoler!!! :(
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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   Le 13/09/11 à 19h38 Citer      

Au point mort

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non desolé pas ça en stock
par contre pour le prix c'est environ 250 euros la paire chez merco
et chez oscaro ou mister beaucoup moin chére,apres pour la qualité du produit faut voir.
a+

   
   Le 13/09/11 à 20h21 Citer      

À monté le compresseur

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el barrio:
j en avait 2 neuf que j ai jeter désoler!!! :(


Jeté des neufs?? :heink: Mais il est fou! :hehe:
Dommage que j'arrive trop tard merci quand même.

Eddy, je savait que chez merco c'était assez cher mais pas à ce point
Sur baybay Allemagne on les trouve beaucoup, beaucoup moins cher...
Après la qualité n'est certainement pas la même.
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   Le 27/02/12 à 15h51 Citer      

À monté le compresseur

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Qui ne tente rien n'a rien, je relance au cas où...
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   Le 27/02/12 à 15h54 Citer      

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Haaaaa mais c'est pas réglé mon Chris !!!!
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   Le 27/02/12 à 16h05 Citer      

À monté le compresseur

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Malheureusement non, je n'ai pas pu les acheter jusque là, mais là ils arrivent au bout du bout, faut que je me lance!
Et avant de me lancer à commander ça sur la bay ou autre, je retente toujours ici au cas où.
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   Le 27/02/12 à 16h22 Citer      

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Faut faire gaffe parce que y'a 2 modèle
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   Le 27/02/12 à 16h37 Citer      

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Même trois il me semble, non?
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   Le 27/02/12 à 17h37 Citer      

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Le mieux je pense serait de mettre 1 tofe qu'on voit si s'est un gros , si c'est un gros, j'en aurait peut-être 1, si tu es en gros support se seront les mêmes que nos 16s donc darckstrik devrait surement avoir ça
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   Le 27/02/12 à 17h55 Citer      

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Et au cas ou, et moins chère qu'Oscaro

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/285263095.htm?ca=12_s
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   Le 27/02/12 à 17h58 Citer      

Au point mort

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vraiment pas cher:top:

   
   Le 27/02/12 à 18h36 Citer      

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J'en ai trouvé sur Baybay à 95 roros les 2 donc j'ai laissé pisser LOOOOL mais à 39 € oui c'est vraiment pas cher.
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   Le 27/02/12 à 18h38 Citer      

À monté le compresseur

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Merci mon Sergio pour le lien.
Les miens sont bien de ce type.

Je commençai à regarder du coté de l'Allemagne et pareil, sont vraiment pas cher là bas non plus, bon des fois ils se font plaisir avec les frais de port, mais bon je vais étudier ça de plus prés.

Le truc qui me laisse juste à réfléchir, vous les changez tout les combien vous vos supports moteur?
Car jusque là je les ai déjà changé deux fois et donc bientôt trois fois en 180.000Kms.
Et vu que jusque là j'ai acheté du support moteur pas cher je me demandai si justement la qualité et la longévité n'était pas moindre.

Bon en même temps, j'aurai pas le budget d'aller les acheter en concession...



Edité par Fouineduweb Le 27/02/12 à 18h39
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