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Discussion

38nico: Salut,

oui, ça fait un bout de temps qu'il y a ce problème. Une fois (en 2021), Millserge m'avait indiqué que "Le souci viens en principe de notre hébergeur ( payant ) car pour ce qui est du forum on a essayé mais sans résultat "

En général, plus je me connecte tard, mieux ça va.

PierreDeLyon: Bonjour,

Je ne sais pas ce qui se passe mais je trouve que le site est extrêmement long à charger. Toutes les pages mettent un temps fou à s'ouvrir. Je pense qu'il y a un petit problème.

38nico: Bonne année 2024 à tous !

Pour accéder aux tutoriels, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

bracco: Bonjour,
Je suis Bracco, membre depuis maintenant quelques années. j'ai déjà bien profité des lumières de nos experts pour résoudre quelques problèmes sur ma 190...
Aujourd'hui, je cherche à réparer mon parechoc arrière que j'ai abimé en tapant sur un gros cailloux. J'ai trouvé un tuto sur le sujet mais il semblerait que je n'ai pas le niveau requis pour y accéder... Que faut-il faire pour en bénéficier?

dddiiiddd: Bonjour
j'ai une 190d depuis 20ans
pour aider à la mécanique, comment avoir le niveau requis svp

BEL: Bonjour je n’arrive pas à m’inscrire.,merci de m’aider

QinShi: Bonjour tout le monde👋 j'aurais voulu accéder a l'espace recherche du site pour poser une question mais je le trouve nulle part. Car j'ai un souci avec ma 2,5 l 16, j'ai une perte de puissance à partir de 3500 4000 tours et je suis sûr que c'est un problème connu est-ce que quelqu'un peut m'aider SVP. Merci d'avance les gars

38nico: Bonjour, sauf erreur de ma part, pour avoir le niveau requis pour les tutos, il faut être clubber : https://www.mercedes-190.fr/pages/le-club-mercedes-190-france

dddiiiddd: Bonjour
comment avoir le niveau requis pour accéder aux tutos ?

Jns33 : Bonsoir Millserge
J aurais voulu vos connaissance via mon evo1 quand la santé sera aux rdv bien sûr
En vous remerciant bien cordialement jn
Bon rétablissement et la santé

bertrand45: Merci pour les nouvelles Segio. soignes toi bien !

38nico: Salut Millserge, ça plaisir de te lire ! Je te souhaite plein de bonnes choses et un bon rétablissement !!

MILLSERGE: Yop tout le monde, merci à Bertrand, effectivement très gros soucis de santé 3 opérations de chirurgie entre 2021 et 2022 puis 1 chimio le tout m'a foutu à terre, du coup je reprends un peu mais difficilement. Je pense que je vais bientôt pouvoir revenir sur le forum. bise mon loulou

Yvondu86: Vend dans l'etat , Mercedes 190e 1988 moteur fonctionne parfaitement , boîte automatique HS , Venir la chercher avec plateau ,,, 1500 € , à négocier sur place, venir avec tout les documents de vente , chatellerault 86100

bertrand45: Hello bonnes fêtes de Pâques .. et une pensée particulier pour Sergio !

Pierre2.5D: Bonjour à tous et joyeuses Pâques !

J’espère que l’un de vous pourra éclairer ma lanterne: j’ai remarqué que ma voiture perdait du liquide de refroidissement (goutte à goutte)par en dessous. Je me suis glissé dessous et j’ai repéré que cet écoulement vient de deux tuyaux qui ont l’air de passer au dessus de la boîte et qui redescendent et qui se terminent comme un bec de canard ouvert aux extrémités. Pas moyen de trouver comment s’appelle cette sorte de durite... Assez peu accessible j’ai réussi à passer un doigt dans l’un des deux tuyaux et me suis rendu compte qu’il était plein de saleté (résidus noir mélangés à du LDR). J’ai enlevé ce que j’ai pu mais cela n’a pas solutionné l’écoulement.
Est-ce que cela parle à l’un de vous?
Au plaisir de vous lire!
Pierre

38nico: Salut tout le monde. @Milllserge : bon courage !

Visiteur: Je demande au responsable du site de me désabonner car en faite c'est comme les 190 il y en a plus

Visiteur: Pour milserge sa y est suis arrivé au bout de mes peines va jeter un coup d'œil sur YouTube chaîne de belgobidouille vide numéro 7 retour de la 190E sur les routes après 10 ans

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Fred: Bonjour j'ai un message Vous n'avez pas le niveau requis !

J'ai un dysfonctionnement de l'alarme BOSCH sur ma merco 190E de 1989 du coup l'allumage ne fonctionne plus et je n'arrive plus à démarrer.

Quelqu'un a le schéma électrique de cette alarme de façon à se que je puisse purement et simplement la débrancher ?

frederic.karas@orange.com

Ma Benz: Bonjour,est il vrai qu'il y a une décote si on passe un véhicule en collection ? Merci

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Quelqu’un a des connaissances sur l’ASD ou à déjà monté des amortisseurs sur sa 2.5 tout en gardant son ASD ( comment vous avez fait ?)

Lucas66: Bonjour, j’ai besoin de vous pour ma 190e 2.5 16s, je viens de l’acheter et la suspension a été changé car elle ne fonctionnait plus apparement d’après l’ancien propriétaire. Le problème est que tout le système hydraulique dépend aussi de la suspension, mon voyant ASD est allumé et je ne sais pas comment faire, la purge de frein n’a pas été bien faite, la voiture ne freine pas aussi. Donc je ne sais pas si le voyant est allumé à cause des freins qui ne fonctionnent pas ou parce que le circuit a été coupé. Je vais faire faire la purge complète de la voiture mais j’ai peur que la suspension pose problème. Pensez vous possible de tricher sur les suspensions pour quand même faire fonctionner l’ASD, en faisant des raccords par exemple ?
Merci pour votre réponse je suis perdu

Visiteur: Bonjour quel niveau requi pour avoir accès au tuto


Rafraichir

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   Le 08/11/10 à 20h28 Citer      

À mis le turbo

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Bon, encore une journée superpe avec l'AGD.
Vous avez loupé quelques choses....:siffle:

Petit résumé en image :

Vendredi la route, une petite pause sur l'autoroute A6 pour attendre mon frère et son Z3 :



Après une soirée étape dans un gite tenu par des Anglais, on arrive sur le circuit avec toute les copines de ma 16 :



On enfile les chausures de sport (le Toyo R888 sont prèts....)



On part pour quelques tours de pistes :



Les tours s'enchainent avec un grip et un comportement au top. Plusieurs spectateurs me demanderons de faire un tour de manege, ils sont tous ressortis ravis.



L'auto prend encore un peu de rouli, mais passe bien partout. (il faudra renforcer les barre anti roulis).



La nuit tombe vite en novembre, il fauit déjà rentrer au padock



Il est temps de changer de chausure, il faut lever la bête :





Une petite vérification du serrage :



Vous remarquerez au passage les nouvelle "chausures de ville" de ma 16 :



Ouverture du capot pour une petite vérication d'huile ; 400 bornes d'autoroute et 250 bornes de piste et le niveau a à peine baisser. Elle déjà prète à rentrer :



2.5 16 le soir au padock sur fond de ciel d'automne :



Merci à mon frère pour les photos

Voila, il y a aussi de la vidéo mais un peu longue, donc il faudra attendre le montage et l'upload.



Edité par Jeal Le 08/11/10 à 22h43
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Sur la route : se d?placer / Sur la piste : se d?passer

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   Le 08/11/10 à 20h45 Citer      

À monté le compresseur

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Superbes les jantes ! dommage que toutes les photos ne s'affichent pas chez moi :(
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   Le 08/11/10 à 21h15 Citer      

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superbes jantes!!! :top:
qu'est-ce que ça a donné plateau 80's ?
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   Le 08/11/10 à 21h28 Citer      

À monté le compresseur

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Elles sont bien sympa ces nouvelles roulettes!!!:top:
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   Le 08/11/10 à 21h37 Citer      

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Bien bien !
Vu l'état des R888 t'as du te gaver :D

Ses nouvelles roulettes sont sympa ! j'aime beaucoup, un cache moyeu plus foncé et ça sera au top :D

En tout cas beaux petite clichés ^^ t'as du te faire bien plaisir !
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La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !

Mercedes 190 / mercedes190 / 190E / 190D / 190 2.6 / 190 2.3 / 190 2.5 / 190 D / 190E 2.6 / 190E 2.3 / 190E 2.5 / 190 2.3 16s / 190 2.5 16s / 190E 2.3-16s / 190E 2.5-16s / site mercedes 190 / forum mercedes 190 / site 190 / site 190E / site 190D / forum 190 / forum 190D / forum 190E / passionn?s 190E / passionn?e 190D / passionn?s mercedes 190 / r?parations mercedes 190 / r?parations 190 / vente 190 / vente 190D / vente 190E / Club Mercedes 190 / Club Mercedes 190E / club Mercedes 190D / Club Mercedes W201 / Club 190 / Club 190E / Club 190D / Club 190E 16s / Club 190 16s / Club 190E 16v / Club 190 16v / amateurs 190 / amateurs 190E / amateurs 190D / amateurs 190 evo / amateurs 190 evolution / amateurs 190 evolutions / amateurs 190E evo / amateurs 190E evolution / rassemblement mercedes 190 / rassemblement 190E / rassemblement 190D / rassemblement club 190 / rassemblement mercedes 190 / rassemblement mercedes 190 France / rassemblement club 190 / rassemblement club mercedes 190 / circuit 190 / circuit mercedes 190 / sortie 190 / sortie mercedes 190 / information mercedes 190 / information 190 / informations mercedes 190 / informations 190 / technique 190 / aide 190 / technique mercedes 190 / aide mercedes 190 / Club Mercedes 190 France / Association Mercedes 190 / association 190 / association 190 France / Association Mercedes 190 France /Site 190 16s / site 190E 16s / site 190 16v / site 190E 16v /site mercedes 190 16s / site mercedes 190 16v / site mercedes 190E 16s / site mercedes 190E 16v / site 2.3-16 / site 2.5-16 / site 2.3 16 / site 2.5 16 / site mercedes 190 2.3-16 / site mercedes 190 2.5-16 / site mercedes 190 2.3-16s / site mercedes 190 2.5-16s / site mercedes 190 2.3-16v / site mercedes 190 2.5-16v / site passion mercedes 190 / 190rally / 190E rally / 190 16s rally / 190E 16s rally / 190 16v rally / 190e 16v rally

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   Le 08/11/10 à 22h35 Citer      

À mis le turbo

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J'avais pas vu que tu avais déplacé le poste, j'ai tout refais....:gne:

Je préfére la deuxième version....
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   Le 08/11/10 à 22h41 Citer      

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oui t as du te regaler
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   Le 08/11/10 à 22h50 Citer      

À mis le turbo

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Alors en vrac :

Le plateau 80' était très sympa et très impressionnant.
Des E30 avec qui j'ai tourné, on se serait cru à la grande époque....
Des Golf GTI MK1 dont une atomisé tout ou presque (ça siflait un peu sous le capot me semble t'il....:hehe: )
Des R11 turbo, bien rapide.
Des 405 MI 16 monstrueuse (même à fond dans la ligne droite, j'entendais encore leur moteur hurler).

Pour Yoshi, justement oui pour mes roulette, je cherche sur le net des centre de jantes ou autocoalnt pour cenre de jantes avec le logo Mercedes. J'ai le logo noir du fabricant de jantes....mais il est pas terrible. Donc vous trouvez ça (en noir)....moi aussi j'aime bien mes roulettes...







Edité par Jeal Le 09/11/10 à 00h28
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   Le 09/11/10 à 02h13 Citer      

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C'est des répliques?

J'ai vu toutes les photos. Ça donne envie lol
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   Le 09/11/10 à 07h28 Citer      

Met la quatrième

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Jeal:
je cherche sur le net des centre de jantes ou autocoalnt pour cenre de jantes avec le logo Mercedes. J'ai le logo noir du fabricant de jantes....mais il est pas terrible. Donc vous trouvez ça (en noir)....moi aussi j'aime bien mes roulettes...

[/img]


salut jeal, en autocollant pour les centres de tes belles jantes, tu as ça sur le net :

http://cgi.ebay.de/MERCEDES-FELGEN-AUFKLEBER-SILICON-Emblem-4er-SET-60mm-/270660132636?pt=Rad_Reifenzubeh%C3%B6r&hash=item3f0499df1c

http://cgi.ebay.de/Mercedes-Logo-Aufkleber-Felgen-Sticker-Emblem-NEU-3D-/170563770667?pt=Automobilia_DE&hash=item27b664992b


après en "dur" et beauuucoup plus chéros mais le prix de l'origine ?!

http://cgi.ebay.de/RADKAPPEN-MERCEDES-W116-R107-RADKAPPE-W115-WHEEL-CAP-/350411832381?pt=Auto_Radkappen&hash=item51962c3c3d

pm    
   Le 09/11/10 à 12h15 Citer      

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Clair que le petit plateau 80' ça devait être bien sympa, un petit retour en arrière fort agréable!!:top:
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   Le 09/11/10 à 13h37 Citer      

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X8RS59:
C'est des répliques?

J'ai vu toutes les photos. Ça donne envie lol


Ben....oui, c'est de "style" BBS LM....j'ai pas 3000 ou 4000 € à mettredans des jantes...même magnifiques.

Ecoute dès que j'ai le calendrier 2011 de l'AGD je te fais signe....


sechzehnventiler : merci pour les liens. Là c'est du 6 cm, idéalement il me faudrait du 6,5 cm, mais je vais peut être tenter.



Edité par Jeal Le 09/11/10 à 13h38
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   Le 09/11/10 à 13h41 Citer      

À monté le compresseur

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Oui je sais combien coutent des vrais BBS LM, elles vont du tonnerre sur les Z3 coupé je trouve, M3, ect, et sur la tienne le rendu est vraiment beau aussi, avec les CH c'est les plus belles jantes a mon avis :) répliques ou pas le résultat est là :top:

No problèmo, en fonction de mon calendrier (un peu le jour le jour lol) par contre j'ai jamais tourné sur circuit :s :s
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   Le 09/11/10 à 19h19 Citer      

À monté le compresseur

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je fais un copié collé de mon commentaire dans la bonne section:

merci pour ces belles photos tu as du bien t'amuser !
en tous cas elle est superbe ta 16s, ses nouvelles roulettes lui vont super bien :)
j'ai zapé un truc la, tu n'avais pas un baquet bleu et un rouge avant?

pm    
   Le 09/11/10 à 19h28 Citer      

À mis le turbo

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En effet j'avais un baquet rouge, puis un jour je vois en promo Oréca un baquet bleu pratiquement identique au mien à 100 €, donc je l'ai pris....

X8RS59 : si tu n'as jamais tourné sur circuit il faut aller faire tes armes à Lurcy, c'est l'idéal.
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