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Discussion

JPG: Bonjour, novice en mécanique voiture, mais plus de 30 ans en mécanique moto,.... ma 190E s'étant mis à fumer comme un Diesel j'ai fait la connerie de toucher à la vis de réglage de richesse qui se trouve dans le petit puits derrière le venturi!
ça fait 1 semaine qu'elle ne démarre plus, quand j'essaie de démarrer sa sent fortement l'essence, plus d'un verre dans le collecteur d'admission d'air. J'essais en vain de comprendre le fonctionnement de cette vis de richesse, il faudra certainement que je change le débitmètre complet mais j'aime comprendre mes erreurs, et là une vis montée sur un ressort qui tourne dans le vide, je ne comprend pas, merci pour vos retours

popo: Bonjour tout le monde, étant le propriétaire d'une Mercedes 190e 2l bva de 122 ch millésime 1987, j'ai donc pris la décision de m'inscrire sur ce forum de passionnés afin de pouvoir échanger et profiter de l’expérience d'autres propriétaires de ce modèle de carrosse comme on en fait plus....

bertrand45: Bonjour à tous

38nico: Salut tout le monde !!

Ronaldo7: Bonjour à tous !

Voilà bien longtemps que je ne m'étais pas connecté pour des raisons que la vie personnelle impose parfois !
Ma 190e 2.3 16 de 1985 était en panne et je n'arrivais pas à la faire redémarrer...
Au moment compliqué d'un tournant de ma vie en 2017 j'ai décidé de m'en débarrasser et un repreneur m'en offrait 5000 dans l'état... sachant que la corrosion bien avancée avec contaminé ma 2.3 16 dont je suis le 3ème propriétaire depuis 2003 (le premier propriétaire un certain Michel Sardou et le second celui qui me l'a vendu un certain Mr Perret)...
Bref après avoir trouvé le repreneur qui l'emporterait en Pologne pour une totale restauration....

Mon fils de 17 ans me dit c'est dommage Papa que tu ne puisses pas me la garder je te la rachèterai plus tard quand je travaillerai !!!
La je regarde mon fils et je lui dit : tu la veux ? Tu veux qu'on la fasse refaire ? Il me répond OUI ... !!!

Ni une ni deux je lui réponds 《chiche on le fait !》

Et l'aventure a aussitôt commencé... j'ai fait expédier ma 2.3 16 au Portugal auprès d'un restaurateur carrossier que je connais et à qui j'ai dit prend ton temps, fait la parfaitement, je veux et je vais l'offrir à mon fils !

Elle a été mis à nu pour tout traiter... ponçage rebouchage traitement ect aussi bien qu'en sortie de chaîne...
Elle a subi une première couche... tous les éléments sont démontés ouvrants intérieur...
avant la deuxième couche le lustrage et le remontage nous passons à la mécanique sachant que nous venons de faire la segmentation et le joint de culasse, nettoyage des récipients...

J'ai besoin de vos conseils pour toutes les pièces que je vais acheter chez Mercedes ou chez fabricants renommés ?

D'ailleurs je recherche aussi des pièces comme le pommeau de vitesse manuel, l'insigne de malle 2.3-16 le chrono...

Merci pour vos conseils.

Michel.

DenisSerge92: Bonjour à toutes et à tous,
Je viens de m'inscrire sur le site mercedes 190.fr, car j'ai acquis une WDB201 de 1985 en 2019, moteur 2 l essence, elle de couleur noire intérieur cuir beige et boîte auto avec une injection KE Jetronic sans catalyseur.Actuellement en retraite, je suis un passionné des véhicules anciens que je répare moi-même, et je souhaite échanger avec d'autres passionnés de Mercedes 190 E.
Merci à toutes et à tous de vos conseils et nos échanges futures

lucky38: Bonjour
j'ai trouve un sujet , mais je n'est pas le niveau requis.
Remettre en état une assise de siège avant.
merci

lucky38: Bonjour,
mon siège conducteur a un déchirer et je cherche un tuto pour le reparer.
merci

frandsen: Bonjour,je poste un nouveau sujet concernant ma 2 l carbu que je n'arrive plus a mettre en route.
je n'ai pas d'alim 12v sur l'etouffoir quand je met le contact.il fonctionne quand je branche en direct sur 12v.
j'ai donc tester le relais alimentation 001 1545 7305 l fonctionne.
contact mis le relais n'est jamais alimenté en 12v.
j'ai tester la continuité entre la platine du relais et la fiche derrière le neiman ok.
j'ai remplacé le contacteur de neiman toujours rien.aucun fusible grillé car tous remplacé par des neufs,je ne sais plus ou chercher!

Philou : Bonjour a tous ! Je suis en train de remonter ma 190E 2.3 , en EVO2 et je monte des combiner fileter et ma question est vue que le ressort ce retrouve sur la jambe de force et non plus sur le triangle esse que il n y aurais pas une modification a faire sur le macpherson pour le renforcer ?

Pierre2.5D: Bonjour à tous et meilleurs vœux !
@MILLSERGE, merci pour cette réponse rassurante !
Pierre

MILLSERGE: Bonjour bonjour a tous.
@ Pierre2.5D:
Oui, c'est tout à fait normal que les aérateurs centraux ne délivrent que de l'air frais

Pierre2.5D: Bonjour à tous, j’espère que vous allez bien! Cela fait maintenant presque un an et 10000km que je possède ma fidèle 2.5D. Jusqu’ici que du bonheur, un vrai plaisir !
Seulement une question me taraude alors que je m’apprête à aborder le premier hiver à son volant : est-il normal que les buses d’aération du milieu n’envoient pas d’air chaud contrairement aux buses latérales qui elles soufflent chaud? Je vous remercie pour vos avis et d’ici là vous souhaite d’excellentes fêtes de fin d’année !
Pierre

GSAV: Comment devient o, clubber..?
merçi et bonne fin d'année a toutes et tous

GSAV: Bonjour,
sur une W201 122 diesel 72cv de 1988 si une bougie de préchauffage est HS le témoin jaune de prechauffage s'allume -t-il quand même..?
Merci et bien cordiales salutations

GSAV: Bonjour,
sur une W201 122 diesel 72cv de 1988 si une bougie de préchauffage est HS le témoin jaune de prechauffage s'allume -t-il quand même..?
Merci et bien cordiales salutations

GSAV: Pourquoi quand je veux regarder un tuto on m'²indique que je n'ai pas le niveau requis ..???
que faut il faire pour l'avoir ??

GSAV: Un grand merçi pour ces indications
que je vais suivre
Bonne fin d'année et très joyeuses fêtes

GSAV: Un grand merçi pour ces indications
que je vais suivre
Bonne fin d'année et très joyeuses fêtes

MILLSERGE: Bonjour à tous
@GSAV: Ton souci ne vient peut-être pas des bougies de préchauf, mais peut-être du relais.
Pour tester les bougies, tu as plusieurs façons mais 2 en principales:
Soit au voltmètre, soit en les démontant puis en rebranchant la rampe électrique dessus et tu mets le contact ( ainsi tu vois celle qui ne fonctionnent plus ( le bout du crayon devant devenir rouge vif )
- Au voltmètre tu ne peux les faire qu'une par une tu branches le voltmètre sur une bougie et tu mets le contact, ainsi tu vois si elles sont alimentées. Si ce n'est pas le cas il faudra te tourner vers le relais.

Le démontage des bougies de préchauff se font moteur très chaud ( pour plus de facilité )

GSAV: Bonsoir pourrais savoir comment tester mes bougies de préchaufage sur ma W201 de 1988 .Le témoin de oréchauffage ne s'allume plus.
Merçi et bien cordialement

naoned85: Bonjour à tous,
@AlcidePaul on va avoir des choses à se dire, j'ai récupéré une 190 2.3 d'Espagne il y a un an. Très bon état mais il y a des améliorations à faire pour que ce soit parfait.
Ici pour échanger et partage d'experience mais je dois faire face à chaque fois à "pas le niveau requis"

38nico: Un bonjour à vous tous en passant sur le forum !

@AlcidPaul, les toturiel sont réservés au clubber

@rvpierres : regarde un peu plus bas dans la shoutbox, MillSerge explique en détail comment se présenter

Blackstar: Bonjour, également heureux possesseur d'une 190 2.6 sportline de 1992 depuis deux mois...
Sur le forum pour échanger et en savoir plus sur ma 190 2.6.

rvpierres@wanado
o.fr
: à l'accueil, je ne trouve pas l'endroit "présentez vous avec votre 190", il n'apparaît pas; que faire?


Rafraichir

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RssRassemblement annuel » Rasso Club Mercedes 190 France 2010  «  1  2  3  4  5  6  7  »
   Le 28/06/10 à 21h06 Citer      

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Inscrit le: 21/03/09
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Lieu: Rillieux la Pap...
Reprise du message précédent

Enorme le résumé Mich' !!!!!!!!!
Alors là chapeau vraiment, déja que les clichés étaient énormes mais le résumé l'est tout autant !!!
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La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !

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pm yoshimura69@mercedes-190.fr http://www.mercedes-190.fr    
   Le 28/06/10 à 21h14 Citer      

À monté le compresseur

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Ah vouiiii !!lagrande classe ma poule !! Le blog est vraiment le retracage complet du week end !magnifique !merciiiiiii ! ;-)
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.......y'a que les imb?ciles qui ne changent pas d'avis ...

pm    
   Le 28/06/10 à 21h21 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: 89 Champignelle...
C'est vrai que c'est excellemment retracé et résumé, encore un grand merci et bravo!:top:
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   Le 28/06/10 à 21h25 Citer      

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une petite vidéo de l'ambiance musical du samedi soir ;)
y'en a qui aiment et d'autre non...



@ Gégé> tu dira à Pablo que j'aime bien son CD, je l'ai écouté sur le retour et je l'ai toujours dans l'autoradio.
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Loup ou agneau ? Elle sera ce que vous aurez décidé.
L'une des plus belles manières de faire du sport en restant assis : la Sportline de Mercedes-Benz


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   Le 28/06/10 à 21h26 Citer      

À monté le compresseur

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en tout cas yavais des gonzesses !!!!



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lamour est un pot qui d?borde, mais l'envie de chier est encor plus forte

pm    
   Le 28/06/10 à 21h42 Citer      

À monté le compresseur

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Ca avait l'air sympa ! merci pour les photos pour les absents :D
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   Le 28/06/10 à 21h50 Citer      

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Lieu: Haute-Savoie
david7766:
en tout cas yavais des gonzesses !!!!

... enfin de la blondasse facile.... MDR
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Loup ou agneau ? Elle sera ce que vous aurez décidé.
L'une des plus belles manières de faire du sport en restant assis : la Sportline de Mercedes-Benz


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   Le 28/06/10 à 21h52 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: nemours 77
oh oui tu lui tend un bifton et elle se met a quatre pates direct sauf pour damien c'est gratos /mdr/
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lamour est un pot qui d?borde, mais l'envie de chier est encor plus forte

pm    
   Le 28/06/10 à 22h14 Citer      

À mis le turbo

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Magnifiques résumé et photos Mich'.

Encore...je veux y retourner :clap:
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   Le 28/06/10 à 22h15 Citer      

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allez jeal on y retourne ....
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   Le 28/06/10 à 22h31 Citer      

À monté le compresseur

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Super résumé!

j avoue que la calandre noire sur la sergio mobil , ça lui va très bien!

magnifique 16s en tout cas ;)

pm    
   Le 28/06/10 à 22h41 Citer      

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Bon si c'est gratos .......... /mdr/ !!!!!!!!
Oui aller on y retourne !!!!!!!!!!!!!!! ENCORE ENCORE ENCORE !!!!
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   Le 28/06/10 à 23h00 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: var
michel , est-ce qu'il y aurait moyen d'avoir quelques photos que tu a pris ? car il y en a de ma titine qui sont trés reussi et j'aimerais bien les avoir dans mon book ;)
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 28/06/10 à 23h11 Citer      

À monté le compresseur

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Matthieu:
michel , est-ce qu'il y aurait moyen d'avoir quelques photos que tu a pris ? car il y en a de ma titine qui sont trés reussi et j'aimerais bien les avoir dans mon book ;)

Nikko l'a expliqué mat on peu faire un clic droit sur la photo et enregistrer a la condition de garder la signature ce qui est normal vu que c'est son oeuvre
d'ailleur je lui présente mes excuses pour une mise sur facebook on la voi plus mais j'ai rectifié partiellement le tir ;)
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lamour est un pot qui d?borde, mais l'envie de chier est encor plus forte

pm    
   Le 28/06/10 à 23h15 Citer      

Met la première

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Merci pour vos commentaires sur les images faites :top:

En tout cas j'me tâte d'y retourner en septembre... en Deuch :)

Mathieu sur la pages des images à gauche il y a un lien PLEINE TAILLE pour les avoir en 800x600 ;)



Edité par Mi?hel Le 28/06/10 à 23h17
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Lalogo Le Mag : www.lalogo.fr
Logos Vectoriels : www.lalogotheque.com

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   Le 28/06/10 à 23h37 Citer      

À monté le compresseur

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ok ben j'ai essayer mais ca enregistre ca marque index et j'ai pas d'image .... j'ai fait :

pleine taille
clique droit
enregistrer l'image sous
choisi le dossier et enregistrer ....
je suis sous mozilla sa poserai un probleme ? car après il me demande de choisir un logiciel pour ouvrir le document et si je choisi la visioneuse de photo d'xp il me met image incorrect ....

bref je vais rééssayer et j'essayerai sous explorer voir si ca change

oui oui bien entendu pour le logo c'est normal ;)

je vous tiens au jus merci ;)
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