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JPG: Bonjour, novice en mécanique voiture, mais plus de 30 ans en mécanique moto,.... ma 190E s'étant mis à fumer comme un Diesel j'ai fait la connerie de toucher à la vis de réglage de richesse qui se trouve dans le petit puits derrière le venturi!
ça fait 1 semaine qu'elle ne démarre plus, quand j'essaie de démarrer sa sent fortement l'essence, plus d'un verre dans le collecteur d'admission d'air. J'essais en vain de comprendre le fonctionnement de cette vis de richesse, il faudra certainement que je change le débitmètre complet mais j'aime comprendre mes erreurs, et là une vis montée sur un ressort qui tourne dans le vide, je ne comprend pas, merci pour vos retours

popo: Bonjour tout le monde, étant le propriétaire d'une Mercedes 190e 2l bva de 122 ch millésime 1987, j'ai donc pris la décision de m'inscrire sur ce forum de passionnés afin de pouvoir échanger et profiter de l’expérience d'autres propriétaires de ce modèle de carrosse comme on en fait plus....

bertrand45: Bonjour à tous

38nico: Salut tout le monde !!

Ronaldo7: Bonjour à tous !

Voilà bien longtemps que je ne m'étais pas connecté pour des raisons que la vie personnelle impose parfois !
Ma 190e 2.3 16 de 1985 était en panne et je n'arrivais pas à la faire redémarrer...
Au moment compliqué d'un tournant de ma vie en 2017 j'ai décidé de m'en débarrasser et un repreneur m'en offrait 5000 dans l'état... sachant que la corrosion bien avancée avec contaminé ma 2.3 16 dont je suis le 3ème propriétaire depuis 2003 (le premier propriétaire un certain Michel Sardou et le second celui qui me l'a vendu un certain Mr Perret)...
Bref après avoir trouvé le repreneur qui l'emporterait en Pologne pour une totale restauration....

Mon fils de 17 ans me dit c'est dommage Papa que tu ne puisses pas me la garder je te la rachèterai plus tard quand je travaillerai !!!
La je regarde mon fils et je lui dit : tu la veux ? Tu veux qu'on la fasse refaire ? Il me répond OUI ... !!!

Ni une ni deux je lui réponds 《chiche on le fait !》

Et l'aventure a aussitôt commencé... j'ai fait expédier ma 2.3 16 au Portugal auprès d'un restaurateur carrossier que je connais et à qui j'ai dit prend ton temps, fait la parfaitement, je veux et je vais l'offrir à mon fils !

Elle a été mis à nu pour tout traiter... ponçage rebouchage traitement ect aussi bien qu'en sortie de chaîne...
Elle a subi une première couche... tous les éléments sont démontés ouvrants intérieur...
avant la deuxième couche le lustrage et le remontage nous passons à la mécanique sachant que nous venons de faire la segmentation et le joint de culasse, nettoyage des récipients...

J'ai besoin de vos conseils pour toutes les pièces que je vais acheter chez Mercedes ou chez fabricants renommés ?

D'ailleurs je recherche aussi des pièces comme le pommeau de vitesse manuel, l'insigne de malle 2.3-16 le chrono...

Merci pour vos conseils.

Michel.

DenisSerge92: Bonjour à toutes et à tous,
Je viens de m'inscrire sur le site mercedes 190.fr, car j'ai acquis une WDB201 de 1985 en 2019, moteur 2 l essence, elle de couleur noire intérieur cuir beige et boîte auto avec une injection KE Jetronic sans catalyseur.Actuellement en retraite, je suis un passionné des véhicules anciens que je répare moi-même, et je souhaite échanger avec d'autres passionnés de Mercedes 190 E.
Merci à toutes et à tous de vos conseils et nos échanges futures

lucky38: Bonjour
j'ai trouve un sujet , mais je n'est pas le niveau requis.
Remettre en état une assise de siège avant.
merci

lucky38: Bonjour,
mon siège conducteur a un déchirer et je cherche un tuto pour le reparer.
merci

frandsen: Bonjour,je poste un nouveau sujet concernant ma 2 l carbu que je n'arrive plus a mettre en route.
je n'ai pas d'alim 12v sur l'etouffoir quand je met le contact.il fonctionne quand je branche en direct sur 12v.
j'ai donc tester le relais alimentation 001 1545 7305 l fonctionne.
contact mis le relais n'est jamais alimenté en 12v.
j'ai tester la continuité entre la platine du relais et la fiche derrière le neiman ok.
j'ai remplacé le contacteur de neiman toujours rien.aucun fusible grillé car tous remplacé par des neufs,je ne sais plus ou chercher!

Philou : Bonjour a tous ! Je suis en train de remonter ma 190E 2.3 , en EVO2 et je monte des combiner fileter et ma question est vue que le ressort ce retrouve sur la jambe de force et non plus sur le triangle esse que il n y aurais pas une modification a faire sur le macpherson pour le renforcer ?

Pierre2.5D: Bonjour à tous et meilleurs vœux !
@MILLSERGE, merci pour cette réponse rassurante !
Pierre

MILLSERGE: Bonjour bonjour a tous.
@ Pierre2.5D:
Oui, c'est tout à fait normal que les aérateurs centraux ne délivrent que de l'air frais

Pierre2.5D: Bonjour à tous, j’espère que vous allez bien! Cela fait maintenant presque un an et 10000km que je possède ma fidèle 2.5D. Jusqu’ici que du bonheur, un vrai plaisir !
Seulement une question me taraude alors que je m’apprête à aborder le premier hiver à son volant : est-il normal que les buses d’aération du milieu n’envoient pas d’air chaud contrairement aux buses latérales qui elles soufflent chaud? Je vous remercie pour vos avis et d’ici là vous souhaite d’excellentes fêtes de fin d’année !
Pierre

GSAV: Comment devient o, clubber..?
merçi et bonne fin d'année a toutes et tous

GSAV: Bonjour,
sur une W201 122 diesel 72cv de 1988 si une bougie de préchauffage est HS le témoin jaune de prechauffage s'allume -t-il quand même..?
Merci et bien cordiales salutations

GSAV: Bonjour,
sur une W201 122 diesel 72cv de 1988 si une bougie de préchauffage est HS le témoin jaune de prechauffage s'allume -t-il quand même..?
Merci et bien cordiales salutations

GSAV: Pourquoi quand je veux regarder un tuto on m'²indique que je n'ai pas le niveau requis ..???
que faut il faire pour l'avoir ??

GSAV: Un grand merçi pour ces indications
que je vais suivre
Bonne fin d'année et très joyeuses fêtes

GSAV: Un grand merçi pour ces indications
que je vais suivre
Bonne fin d'année et très joyeuses fêtes

MILLSERGE: Bonjour à tous
@GSAV: Ton souci ne vient peut-être pas des bougies de préchauf, mais peut-être du relais.
Pour tester les bougies, tu as plusieurs façons mais 2 en principales:
Soit au voltmètre, soit en les démontant puis en rebranchant la rampe électrique dessus et tu mets le contact ( ainsi tu vois celle qui ne fonctionnent plus ( le bout du crayon devant devenir rouge vif )
- Au voltmètre tu ne peux les faire qu'une par une tu branches le voltmètre sur une bougie et tu mets le contact, ainsi tu vois si elles sont alimentées. Si ce n'est pas le cas il faudra te tourner vers le relais.

Le démontage des bougies de préchauff se font moteur très chaud ( pour plus de facilité )

GSAV: Bonsoir pourrais savoir comment tester mes bougies de préchaufage sur ma W201 de 1988 .Le témoin de oréchauffage ne s'allume plus.
Merçi et bien cordialement

naoned85: Bonjour à tous,
@AlcidePaul on va avoir des choses à se dire, j'ai récupéré une 190 2.3 d'Espagne il y a un an. Très bon état mais il y a des améliorations à faire pour que ce soit parfait.
Ici pour échanger et partage d'experience mais je dois faire face à chaque fois à "pas le niveau requis"

38nico: Un bonjour à vous tous en passant sur le forum !

@AlcidPaul, les toturiel sont réservés au clubber

@rvpierres : regarde un peu plus bas dans la shoutbox, MillSerge explique en détail comment se présenter

Blackstar: Bonjour, également heureux possesseur d'une 190 2.6 sportline de 1992 depuis deux mois...
Sur le forum pour échanger et en savoir plus sur ma 190 2.6.

rvpierres@wanado
o.fr
: à l'accueil, je ne trouve pas l'endroit "présentez vous avec votre 190", il n'apparaît pas; que faire?


Rafraichir

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RssRassemblement annuel » Rasso Club Mercedes 190 France 2010  «  1  2  3  4  5  6  7  »
   Le 28/06/10 à 17h18 Citer      

À monté le compresseur

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Reprise du message précédent

salut les gars ai oui un super rasso on arriver on s embrasse ca fait chaud au coeur et c est partie pour un petit weekend de nos passion .
merci a dan et vero pour l organisation
merci a damien milie,gille je suis venu nikle et reparti nikle :top:
aussi merci a michel je suis aller sur lalogo quelle photo :top:
et merci a vous tous on ces tous régaler .
Pablo et moi on ces régaler ,il faut dire que le paysage était magnifique certes beaucoup de vache mais quelle beau pays .
merci a vous tous !!!! /ave/ /ave/ /ave/
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pm    
   Le 28/06/10 à 17h25 Citer      

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un bigbang pour dan's family
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   Le 28/06/10 à 17h27 Citer      

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BANGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG ! Encore merci et respects pour la Dan's Family ! et surtout Merci pour toute l'investigation une nouvelle fois !
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La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !

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pm yoshimura69@mercedes-190.fr http://www.mercedes-190.fr    
   Le 28/06/10 à 17h30 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: LYON et mes mon...
......vous voyez la région est pas mal quand meme .....et pis ......y'a moins de mouches !!! en revanche les taons étaient là eux !!!
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.......y'a que les imb?ciles qui ne changent pas d'avis ...

pm    
   Le 28/06/10 à 17h33 Citer      

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Lieu: Rillieux la Pap...
Ah mais oui ! la région est tip top !
moi je connaissait de la course de côte du Monts d'Or mais sûr que le cadre est magique ;)

Je viens de regarder un album photos sur Lalogo, bien je peux aussi ajouter :
Respects et Merci Mich' !!!! Enormes les photos et que de bons souvenirs qui vont rester !!!!!!!!
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   Le 28/06/10 à 17h53 Citer      

À monté le compresseur

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Salut a tous , voila enfin de retour chez moi ;) 1300km en deux jour je suis claqué /mdr/ mais se fut un vrai bonheur de tous vous avoir revu et d'en avoir connu d'autre .
retour de Montelimar ce matin avec un petit dejaugeage d'huile en surprise .... allumé .. éteind ..... aire d'autoroute :d

Merci aussi a mes copilotes sans qui la route aurait été trés longue ;)

merci a tous le bureau

merci a la Dan's family pour toute l'organisation parfaite comme d'hab !!

merci a tous les participant aussi sans lesquels le rasso n'aurait pu avoir lieu !!!!



un petit jeu :

TROUVER LA BLONDE !!!!!!

Mi©hel:




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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 28/06/10 à 18h09 Citer      

À monté le compresseur

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je viens de regarder les photos bravo michel , elles sont vraiment magnifiques !!!!! merci beaucoup
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 28/06/10 à 18h26 Citer      

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Que dire de plus que ce qui a déjà été dis ???? toujours autant de plaisir à retrouver mes potes et ce même malgré le bornes avalées ( je le précise ), et comme chaque année ces rassos se passent à merveilles, se n'est que du bonheur,délire , fou rire , bonne ambiance etc etc pochtronné à peine 2 h après mon arrivé, j'ai pas vu grand chose jusqu'au repas du soir se n'est qu'après que j'ai commencé à émerger.. Donc là j'ai un trou, je me souviens seulement du trou à cause duquel je me suis ramassé au sol entre chaises et chaise longue MDRRRRRRRRRRR
Vous en avez bien profité j'espère, car on me vois rarement dans ces états ( pas envie de chanter " le temps des cerises " !!! ) En tout cas merci à tous , à la fouine ( grâce à qui je sais ce que fait un alternateur HS) pour avoir eu le mérite de n'être venu qu'un journée pour nous retrouver.. Et je constate une fois encore que se sont toujours les mêmes qu'on retrouve au rasso, 1 ou 2 nouvelles personnes et merci à eux . Je sais que certains ne pouvait pas venir pour cause d'empêchement. Et Mich, super taff que tu as fait là , je te tire mon chapon ainsi qu'aux Dan Familly pour cette organisation sans accros

Vite l'année prochain.. Mais déjà fin aout pour moi et pour certain que je vais aller retrouver







Edité par MILLSERGE Le 28/06/10 à 18h29
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pm    
   Le 28/06/10 à 18h34 Citer      

Met la quatrième

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Lieu: Bzh
MILLSERGE:
j'ai pas vu grand chose jusqu'au repas du soir se n'est qu'après que j'ai commencé à émerger.. Donc là j'ai un trou, je me souviens seulement du trou à cause duquel je me suis ramassé au sol entre chaises et chaise longue MDRRRRRRRRRRR


Excellent PTDR :clap: :clap: :clap:
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J'ai l'esprit large et je n'admets pas qu'on dise le contraire. ?Coluche

pm    
   Le 28/06/10 à 18h35 Citer      

Met la première

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Voici les photos en vrac que j'ai fait ce weekend ;)






























































Merci à Sergio de m'avoir emené avec lui lors des convois :top:



Edité par Arnito Le 28/06/10 à 18h36
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Gendre de Dan190

pm http://www.forum-clio.com    
   Le 28/06/10 à 18h41 Citer      

Met la quatrième

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Lieu: Bzh
L'invasion des 16s.
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J'ai l'esprit large et je n'admets pas qu'on dise le contraire. ?Coluche

pm    
   Le 28/06/10 à 18h45 Citer      

Met la première

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Jamais vu autant de 2.5 16v dans un rasso, surtout qu'elles étaient toutes différentes dans leur style
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Gendre de Dan190

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   Le 28/06/10 à 19h24 Citer      

À monté le compresseur

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qu'elles sont belles !!!

j'aime beaucoup les photos où les capots sont levés

pm    
   Le 28/06/10 à 19h56 Citer      

Met la première

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Lieu: Brignais
J'en rajoute une petite couche avec le résumé du week-end que je viens de finir sur le blog ;)

=> Sortie Club Mercedes 190 France sur Lalogo.fr

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Lalogo Le Mag : www.lalogo.fr
Logos Vectoriels : www.lalogotheque.com

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   Le 28/06/10 à 20h08 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: neuilly plaisan...
quel athlete mon nikko!!!!!!!

j en ferai craqué l elastique de mon slip kangourou!!!!!

pm    
   Le 28/06/10 à 21h06 Citer      

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Lieu: Rillieux la Pap...
Enorme le résumé Mich' !!!!!!!!!
Alors là chapeau vraiment, déja que les clichés étaient énormes mais le résumé l'est tout autant !!!
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