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Effectivement il m'ont payé en cash tout comme les suisses ou les allemands d'ailleurs.
Une partie va repartir direct dans une golf 1 cabriolet gli avec le 112 cv de la Gti que je vais chercher lundi.
Une autre va aller dans la restauration de ma cox découvrable de 63 et le reste en glaces pendant les vacances....
Une partie va repartir direct dans une golf 1 cabriolet gli avec le 112 cv de la Gti que je vais chercher lundi.
Une autre va aller dans la restauration de ma cox découvrable de 63 et le reste en glaces pendant les vacances....
Bon bein voilà la belle est partie hier pour la Belgique.
Deux jeunes passionnés et forts sympathiques sont venus la voir et sont repartis avec.
Leurs ai donné le nom du forum en espérant qu'ils vont venir y faire un tour.
A bientôt
Denis
Deux jeunes passionnés et forts sympathiques sont venus la voir et sont repartis avec.
Leurs ai donné le nom du forum en espérant qu'ils vont venir y faire un tour.
A bientôt
Denis
Bonne vente Sergio, une affaire pour celui qui en cherche une.
gui16s:
Merci
Je vais le faire effectivement.
bonne vente, un conseil, met la sur automobile.fr et autoscout24.fr, ces sites sont consultables par les personnes de l'outre rhyn, et elle partira bien plus vite.
et ils ne négocieront même pas, les frnçais n'ont pas vraiment la valeurs de ces voitures....
et ils ne négocieront même pas, les frnçais n'ont pas vraiment la valeurs de ces voitures....
Merci
Je vais le faire effectivement.
Merci Serge pour le complément d'informations,
une belle auto que je vais regretter comme tu dis.
une belle auto que je vais regretter comme tu dis.
Bonjour,
Je vends à contre coeur ma 2,3 16s
afin de pouvoir valider un futur projet,
Dans un superbe état de conservation intérieur et extérieur.
Date de 1ère MEC : 26 / 05 / 86
Kilométrage: 242000 km
185 CV non catilysée
Boîte Gretag 5 vitesses inversées.
Son carnet d'entretien / Dossier de factures et même le barré rouge de son importation initiale.
Noir / intérieur noir cuir / tissu à damier les cuirs étant traités comme il se doit.
Je l'ai achetée à une première main et a toujours dormi au garage.
Du coup pas un poil de rouille, l'intérieur est comme neuf.
La sellerie, les moquette et le tableau de bord sont dans un état magnifique.
Afin de la fiabiliser, j'ai changé les amortisseurs avants en restant dans l'origine
ainsi que les sphères et vérins hydrauliques arrières et remise à niveau du ZH-M
comme il se doit.
Les silentblocs de barres stabilisatrices AV et AR sont neufs.
Les silentblocs de biellettes de boites sont neufs également, la boîte a retrouvé toute sa souplesse.
Tout le haut moteur a été refait, avec changement de tous les joints et rodage des soupapes.
La chaîne de distribution est neuve ainsi que tous les guides.
La voiture a donc retrouvé toute sa puissance avec 13 bars par cylindre.
Toutes les vidanges ont été faites également, moteur, boîtes, pont, direction assistée et LDR.
L'injection est nickel, complètement nettoyé, elle démarre au quart de tour à froid comme à chaud.
Pas de soucis de doseur, vanne électrohydraulique changée neuve.
L'allumage est neuf, bougies, faisceau complet, tête et doigt d'allumeur.
Batterie neuve plus grosse.
Sa roue de secours, sa trousse à outils ainsi que la trousse à pharmacie sont encore dans l'auto.
La liste est encore longue..
Depuis sa réfection moteur en octobre 2015, le rodage a été effectué comme il se doit, les temps de chauffe respectés.
De nouveau en pleine puissance, concurrente directe de la BMW M3 de l'époque.
Mais bien plus abordable question budget qui oscille pour une M3 entre 40 et 60ke voir plus.
Montant à débattre 14500 euros...
Je reste à votre disposition pour tous renseignements complémentaires.
D'autres photos disponibles sur demande.
Je vends à contre coeur ma 2,3 16s
afin de pouvoir valider un futur projet,
Dans un superbe état de conservation intérieur et extérieur.
Date de 1ère MEC : 26 / 05 / 86
Kilométrage: 242000 km
185 CV non catilysée
Boîte Gretag 5 vitesses inversées.
Son carnet d'entretien / Dossier de factures et même le barré rouge de son importation initiale.
Noir / intérieur noir cuir / tissu à damier les cuirs étant traités comme il se doit.
Je l'ai achetée à une première main et a toujours dormi au garage.
Du coup pas un poil de rouille, l'intérieur est comme neuf.
La sellerie, les moquette et le tableau de bord sont dans un état magnifique.
Afin de la fiabiliser, j'ai changé les amortisseurs avants en restant dans l'origine
ainsi que les sphères et vérins hydrauliques arrières et remise à niveau du ZH-M
comme il se doit.
Les silentblocs de barres stabilisatrices AV et AR sont neufs.
Les silentblocs de biellettes de boites sont neufs également, la boîte a retrouvé toute sa souplesse.
Tout le haut moteur a été refait, avec changement de tous les joints et rodage des soupapes.
La chaîne de distribution est neuve ainsi que tous les guides.
La voiture a donc retrouvé toute sa puissance avec 13 bars par cylindre.
Toutes les vidanges ont été faites également, moteur, boîtes, pont, direction assistée et LDR.
L'injection est nickel, complètement nettoyé, elle démarre au quart de tour à froid comme à chaud.
Pas de soucis de doseur, vanne électrohydraulique changée neuve.
L'allumage est neuf, bougies, faisceau complet, tête et doigt d'allumeur.
Batterie neuve plus grosse.
Sa roue de secours, sa trousse à outils ainsi que la trousse à pharmacie sont encore dans l'auto.
La liste est encore longue..
Depuis sa réfection moteur en octobre 2015, le rodage a été effectué comme il se doit, les temps de chauffe respectés.
De nouveau en pleine puissance, concurrente directe de la BMW M3 de l'époque.
Mais bien plus abordable question budget qui oscille pour une M3 entre 40 et 60ke voir plus.
Montant à débattre 14500 euros...
Je reste à votre disposition pour tous renseignements complémentaires.
D'autres photos disponibles sur demande.
Quite à mettre une annonce de vente sur un forum spécialisé, peut être un descriptif plus complet
de l'auto serait le bienvenu et plus vendeur d'ailleurs.
Tu es d'où en Suisse?
Bonne vente à toi alors, belles jantes en tout cas.
de l'auto serait le bienvenu et plus vendeur d'ailleurs.
Tu es d'où en Suisse?
Bonne vente à toi alors, belles jantes en tout cas.
Bein moi je suis bien content qu'elles montent en prix, elles ne vont pas s'arrêter là je pense.
elles prennent la place qu'il leur revient, quand on voit le prix d'une M3.
Nos autos commencent à être rares et surtout bien solides, elles vont devenir collector.
Pour ceux qui en prennent soins, c'est un bon placement.
Celles sur le bon coin vont se vendre, c'est comme cela, il faut faire avec son temps.
On m'a déjà demandé plusieurs fois si je vendais la mienne.
elles prennent la place qu'il leur revient, quand on voit le prix d'une M3.
Nos autos commencent à être rares et surtout bien solides, elles vont devenir collector.
Pour ceux qui en prennent soins, c'est un bon placement.
Celles sur le bon coin vont se vendre, c'est comme cela, il faut faire avec son temps.
On m'a déjà demandé plusieurs fois si je vendais la mienne.
Ah Sergio bien sûr que je t'ai dit qu'il était à toi mais comme tu m'as dit
qu'éventuellement tu le vendrais et comme je mettais quelques pièces à vendre, je l'ai juste mis
pour infos.
Je ne comptais en aucun cas bénéficier du montant, je n'ai qu'une parole tu sais.
A priori j'ai fait une maladresse sur le coup, j'en suis désolé et vais le retirer.
Bonne soirée.
Denis
qu'éventuellement tu le vendrais et comme je mettais quelques pièces à vendre, je l'ai juste mis
pour infos.
Je ne comptais en aucun cas bénéficier du montant, je n'ai qu'une parole tu sais.
A priori j'ai fait une maladresse sur le coup, j'en suis désolé et vais le retirer.
Bonne soirée.
Denis
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