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Discussion

antoine123: Faut être "clubber" ..

maxmax: Bonsoir à tous
Comment avoir le niveau requis pour consulter les tutos?

antoine123: Bon je vais récupérer la mercedes pas avant samedi après midi faute de copilote les photos suivront dans la présentation .. !

General Lee: Bonsoir à tous !

MercoMan39: Bonsoir, les amis. Comment avoir le niveau requis pour consulter les tutos? Et comment se présenter? Merci.

Fred-Exige: Bonsoir

hello220667: Bonjour
Je voudrais consulter le sujet sur l alarme serpistar suppression mais je n ai pas les droits.
Pourriez vous svp me donner les autorisations?

Merci

Jeff-CH-FR: Bonjour à tous je cherche dans la région toulousaine un bon réparateur pour réglage carburation / allumage sur ma W201.
Merci

frontera: Desole je me suis mal exprime car en fait je suis nul en informatique et pour l instant il est hors de question de revendre ma benz cherie.je me demandais juste sa valeur car j ai des soucis financiers.ceci etant je m en en sers quotidiennement et c est un bonheur,je cherchais des gens habitant vers lyon ou le nord isere pour partager balades,reunion ou autre.et non je n ai pas du tout envie de la vendre,j ai promis a la veuve du premier proprio de la garder et d en prendre soin.pour info c est une ruf de 128cv d origine,boite inversee,pont autobloq.inter cuir entier,clim,etc en finition sport et full black,elle est tres belle et d origine avec des options hors catalogue mais je sais pas comment mettre des photos.je possede egalement une magnifique opel commodore de 78,une2.5s qui venait de suisse avec b.v manuelle,pont autobloq.et six en ligne revitalise,optimise,fiabilise,si des personnes vivent dans le secteur nord isere,ain sud et veulent faire une sortie ou avoir de l aide en mecanique ils peuvent me contacter car j ai ete usineur et mecano,toujours possede des benz dont j ai garde qq pieces.merci bonne journee a tous.

Alnagar: Bonjour
après plusieurs recherche depuis l’achat de ma 190E 1.8 pour trouver des information je trouve votre club
je essaye de retaper ma voiture ou mieux que je peux mais je viens de finir mes études j’ai pas encor un travail fix donc je peu me permettre de depanser des sommes des fou alors je fait tout sur ma voiture moi même et aussi parce que je m'éclate a travailler dessus et c’est pour ça que je me tourne vers vous pour avoir plus des formation j’ai déjà changer pas mal des pièces pour le moment je me prépare a changer mon embrayage et je essaye de trouver un RTA gratuit je ne trouve pas alors je ne sais pas si vous pouvez me aider pour ça ou si vous avez des consignes a me donner pour me bien préparer avant de commencer cette chantier

MILLSERGE: @ frontera: nous ne vendons pas ni ne faisons d'estimation de prix des autos.
Et encore moins sans voir la voiture

frontera: Bonjour je suis nouveau au club,je possede un modele unique du salon de paris 91.une 190 2l.a moteur r.u.f,

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde.
Excellente journée à tous

General Lee: Bonsoir tous le monde !

MILLSERGE: @ G-sixty: l ya un forum entièrement dédié aux questions. Utilise le, les questions techniques ne se posent pas dans la shoutbox.Merci
Je supprime la question

G-sixty: Salut à tous,
je remet en route une 2,516 sur laquelle il manque des bouts.. :s
meeeeerrrrrccciiiiii pour votre aide

MILLSERGE: Oui nzt benz: C'est bien, mais ta présentation elle est où?? De plus dans le règlement il est bien stipulé qu'aucune question technique deva être posée en shootbox

nzt benz: Slt les benzeists pourquoi yatil :lu

nzt benz: Les benziests poir quoi yatil ....?

AIMEDIEU: Arrivé ici après découverte sur YouTube des excellentissimes tutoriel de Millserge avec l'idée qu'il pourrait avoir des réponses aux questions que je me pose sur la calamine.

D'abord sur les méthodes sur pièces déposées (culasse, soupapes, pistons...). Signalant avoir obtenu d'excellents résultats sur les préchambres avec de la soude (notamment sous forme de mousse type Decapfour plus facile à contrôler que sous forme, liquide, de la "lessive de soude").

Mais je suis aussi demandeur de retour d'expérience* sur les méthodes de décalaminage sans dépose (brouillard et vapeur d'eau, HHO, produits divers, nettoyant de catalyseur et de FAP, diluants, pétrole, etc).

MERCIIII par avance pour vos reponses.

* Pas des impressions, convictions et autres déductions ou supputations, mais des FAITS dûment constatés par examen ou analyse avant et après et mieux par dépose.

AIMEDIEU: Pas trop pénible cette fin de rodage ? ?

gouyand: Gouyand:Bonjour à tous,je suis nouveau sur le forum.Je possède une 190E 1.8 de 1993 qui totalise près de 120000 kilomètres.Très intéressé par vos discussions sur le forum,je me permettrais de vous joindre prochainement.A bientôt.

Juanito: Bonsoir et bon week.enfin le froid est passé.

Fouineduweb: Hello tout le monde !
Ca fait un bail que je ne suis pas passé dans le coin, un petit coucou au passage.

bertrand45: Bonjour


Rafraichir

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Syndication Evolution de Mercedes-190.fr
Bonjour à tous et toutes.

Avant toute chose, nous vous souhaitons la bienvenue.

Voici une petite partie de l'histoire de notre portail dédié à la 190.

Pourquoi avoir créé ce Club ?
Attendu depuis longtemps par beaucoup, le « Club Mercedes 190 France » a vu le jour le 21 mars 2009. Le club fut créé par Thibault et Damien , avec l’aide de quelques passionnés et compte à ce jour 22 adhérents et 60 membres

Pourquoi ?
Bientôt 15 ans après l'arrêt de sa fabrication, énormément de 190 roulent encore du modele de base au haut de gamme. C'est pourquoi, nous souhaiterions qu'une voiture construite sur la base d'un modèle de très grande série ( 1.879.629 exemplaires) devienne véhicule de collection au même titre qu une 2cv .

Objectifs
Revaloriser la 190 auprès des collectionneurs pour que cette auto ait la place qu'elle merite.

Recenser sur un plan national toutes les mercedes w201. Ces informations viennent remplir une base de données qui nous permettra de disposer d'un fichier complet sur l'état et l'évolution de chacun de ces véhicules.

Nous voulons mieux faire connaître le Club sur un plan national voir international. Aujourd'hui totalement autonome, vivant grâce aux cotisations des membres
Nous espérons pouvoir obtenir des sponsors et partenaires dans un futur proche dans le but de pouvoir proposer de longs week-ends partout en France à la portée du plus grand nombre.

De quoi vous fait-il bénéficier ?
Disposer d'un stock de pièces détachées pour permettre à nos adhérents de trouver les organes et pieces aujourd’hui indisponibles ou rares aux travers de notre reseau. Par achat ou échange. La restauration et l'entretien du véhicule deviendraient possibles pour tout le monde.

Organisation de sorties (courses, rallyes touristiques ...), se déplacer aux diverses manifestations organisées à travers la France ou à l'étranger, afin de rencontrer d'autres passionnés, d'autres modèles, d'autres ambiances de Clubs !

Participer à des journées « circuit » afin d'exploiter et de profiter pleinement de la puissance de votre 190 en toute sécurité.

Réunir les documents d'époque relatif à la 190 (affiche publicitaire, articles de presse, ...) dans le but d'éditer une brochure sur la w201. Dans cet état d'esprit, notre Club vous propose déjà un grand nombre de pages d'informations techniques, issues des documentations mercedes et personnelles

Premier but atteind
Aujourd'hui grace à vous, nous avons le plaisir de vous informer que le club mercedes 190 France est devenu une association régit sous la loi 1901 et ceci n est que le debut d une grande aventure

Si pour différentes raisons, vous ne désirez pas vous inscrire à notre club nous vous invitons à remplir notre formulaire de recensement afin de compléter notre base de données

Au plaisir de vous rencontrer par le biais du site et aussi dans une manifestation.

Cordialement

Le Bureau.

27/09/2009

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YoShiMuRa69, Le : 27/09/09