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RssVos tutoriels et documentations » Changer sa mousse de capot hop le deuxieme  «  1  2 
   Le 02/02/12 à 20h21 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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Reprise du message précédent

La néoprène est ton amie.;)
Quant à l'accès au tutos, il faut être membre du club...
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pm http://www.fouineduweb.fr    
   Le 02/02/12 à 20h54 Citer      

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Fouineduweb:
La néoprène est ton amie.;)
Quant à l'accès au tutos, il faut être membre du club...



:+1 Ici , il n'est pas si simple de devenir clubber LOOOOL

Ensuite effectivement, les mousses de capot ne se colle qu'au néoprène et rien d'autre ( c'est le plus efficace et le moins cher aussi
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....
Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..

pm    
   Le 02/02/12 à 21h04 Citer      

À monté le compresseur

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néoprène haute température n oublie pas :top:
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pm    
   Le 02/02/12 à 21h10 Citer      

À monté le compresseur

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pas forcément haute temperature puisque la mousse fait office d'isolant , la mienne n'est pas collé a la haute temperature et elle a pas bougé depuis ;)
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Celui qui se perd dans sa passion perd moins que celui qui perd sa passion.[Saint Augustin]
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ma petite vidéo : http://www.dailymotion.com/user/thesnake108/video/x8vjl0_video-mercedes-190-25-16s

pm    
   Le 02/02/12 à 21h18 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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haute température ces un conseille aprés :siffle: :siffle: :siffle:
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pm    
   Le 03/02/12 à 09h14 Citer      

Met la première

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Merci à tous pour ces premiers conseils, reste plus qu'à commander la piéce et trouver 1 ou 2 bombes de néoprene
:top:

pm    
   Le 04/02/12 à 13h01 Citer      

Met la troisième

Clubber

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Je l'ai fait sur ma 190, une sacré m... a enlever !!

B
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pm    
   Le 04/02/12 à 13h34 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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Lieu: var
a enlever ? ta suivi la technique du tuto ? car moi j'avais pas trop galéré ...
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   Le 04/02/12 à 18h38 Citer      

Met la première

Clubber

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Bonjour
Pour l'enlever je pense que je ne devrais pas avoir de probléme car la mousse tombe en miette (voir photos), mais je me pose une question, la reference 201 682 0326 correspond à une mousse anti bruit qui recouvre la totalité du capot, or quand j'observe l'intérieur de mon capot, j'ai l'impression que la mousse qui était en place ne recouvrait qu'une bande au fond du capot au dessus de la batterie, y'a t'il plusieurs types de mousse ?






pm    
   Le 04/02/12 à 19h13 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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Lieu: var
non c'est juste que le reste de ta mousse s'est deja decrocher et est parti en miette ;)
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   Le 04/02/12 à 19h15 Citer      

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Matthieu:
non c'est juste que le reste de ta mousse s'est deja decrocher et est parti en miette ;)


Non Matt pas forcément en fonction des 190 effectivement certaine ne recouvre qu'une bande batterie/fusibles sur toute la largeur

Maintenant la plupart des 190 ont le capot entièrement couvert
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..

pm    
   Le 04/02/12 à 19h18 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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ah ben je savais pas ;) merci

le mieux c'est qu'il en mette une total , surtout par ce temps d'hiver /mdr/



Edité par Matthieu Le 04/02/12 à 19h18
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