Club Mercedes 190 France

Salut,

Donc je m'explique,j'ai eu mini acrochage a cause d'une bonne femme qui m'est rentré dans le cul sur un parking alors que j'étais
en manœuvre avec cligno/feu de recul etc....=50/50

A cause de ça mon assureur (et du statut de la 16s dans l'ordi ) m'a annoncé un prix exorbitant, 1200euros au tiers de base,oui bien sur

J'y suis donc retourné avec ma mère qui est sociétaire et a le max de bonus,pour l'assurer a son nom et moi en 2e conducteur.

L'assureur moyennement dupe,a proposé un tarif bcp plus "acceptable" qui est de 600 au tiers et 800 pour un tout risque (on a donc choisis tout risque) avec une mini franchise,vu le prix de certaines pièces ça peu vite être rentable

Par contre le problème c'est qu'il accepté au titre que la carte grise soit refaite au nom de ma mère ,le papier de vente étant au mien ...Je sais pas si ça va le faire.

De plus pour X raison je tiens a ce que la voiture m'appartienne.

Reste la solution de refaire une CG après mais bon.

Bref je vois pas ou est le problème,
j'ai bien le droit de posséder la voiture,la prêter a ma mère qui s'en sert principalement et d'en être dans l'absolu que le second conducteur.

Quelqu'un est il propriétaire de sa 190 et que second conducteur?

Ou Mr Ribel as t'il une explication ?

La date d'échéance approche et je sais pas trop comment faire surtout que changement de département donc je vais etre oblige de communiquer la nouvelle immatriculation,si l'assureur me demande de voir la nouvelle CG...?!



Edité par Jay Le 09/06/09 à 05h39

Pour ma part je plussoie Thib, mais pour le coup le mieux placé sera Calou pour ta réponse attendons Mardi donc pour avoir confirmation

pour ma part la 16s est au nom de mon père car l'assurance ne voulait pas l'assuré en 1er conducteur si c'etait pas lui le proprio ... donc je suis en deuxieme conducteur ....

c'est une lapalissade ou j'ai mal saisi le sens de la phrase... mdr

Tony

Ce que dit Mathieu me fais pas rire par contre,s'il y a pas d'autre alternative c'est la merde!

ola!!

oui donc, il est illogique pour une compagnie que le titulaire de la carte grise ne soit pas le conducteur habituel du véhicule, c'est la règle "générale" j'ai envie de dire

bien sûre n'importe qui peut conduire (sauf conducteur novice = franchise / en cas de conduite exclusive)

cependant si ce genre de montage t'arrange toi (souscripteur = ta mère / conducteur = toi), cela ne va pas aux compagnies puisqu'eux, perdent des €€€ tout simplement!! pour eux c'est à toi de l'assurer sachant que de plus tu es le risque principal (le plus élevé....)

de plus, si tu cartonnes "fort" (avec blessés, etc....), le véhicule t'appartenant, avec toi au volant pour aller au taf par exemple, qu'il est prouvé (par enquête de voisinage etc....) que tu es le conducteur habituel, mais n'étant que conducteur "occasionnel" sur ton contrat, et bien tu es en pleine fausse déclaration..... tout pour toi et à titre personnel......

soit l'auto est à toi, et tu la conduis et éventuellement ta mère ou autre, donc TON profil pour tarifer
soit l'auto est à ta mère, c'est elle qui la conduit et éventuellement toi, donc SON profil pour tarifer, auquel cas il est donc logique que la CG soit à son nom....

bref si tu veux faire ton montage, il est bien nécessaire de mettre la CG au nom du souscripteur, pour utiliser son profil/bonus/antécédent, si c'est à ton nom ben c'est les tiens logique.......

Le 2 eme c'est mon premier 4x4, la première voiture que je m'achète! Le mien, c'etais un hj60 (phares rond) pour mémoire au tiers + bris de glace , je payais 1200francs (1996)

Houla tu nous ressort tout les vieux post là !!!!!