Forum
Ayééééé , j'y suis enfin arrivé, non pas de faire ce tuto, mais de refaire ce boitier de direction car ça faisait un moment que j'avais les joints et qu'ils étaient en attente...
donc un petit truc que j'ai fais , tout en sachant que normalement c'est plutôt les mécanos de chez Mercedes qui doivent les refaire
http://www.mercedes-190.fr/wiki/remise-a-neuf-d-un-boitier-de-direction
IL EST ÉVIDENT QUE TOUT COMME MOI, LE FORUM NE POURRA ÊTRE TENU POUR RESPONSABLE DE VOS MAUVAISES MANIPULATIONS SUR VOS BOITIERS CAR IL S'AGIT TOUT DE MÊME DE LA DIRECTION
Edité par MILLSERGE Le 25/01/10 à 09h54
donc un petit truc que j'ai fais , tout en sachant que normalement c'est plutôt les mécanos de chez Mercedes qui doivent les refaire
http://www.mercedes-190.fr/wiki/remise-a-neuf-d-un-boitier-de-direction
IL EST ÉVIDENT QUE TOUT COMME MOI, LE FORUM NE POURRA ÊTRE TENU POUR RESPONSABLE DE VOS MAUVAISES MANIPULATIONS SUR VOS BOITIERS CAR IL S'AGIT TOUT DE MÊME DE LA DIRECTION
Edité par MILLSERGE Le 25/01/10 à 09h54
____________________
Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
excellent ce tuto !!!!, un sacré taf pour faire tout ça quand même, surtout ne pas perdre les billes !
merci pour le partage
merci pour le partage
____________________
virtus unita fotior
190 E 2.0 injection'88/190 E 2.3 16s "blackita" '86
virtus unita fotior
190 E 2.0 injection'88/190 E 2.3 16s "blackita" '86
énorme taf bravo
____________________
lamour est un pot qui déborde, mais l'envie de chier est encor plus forte
lamour est un pot qui déborde, mais l'envie de chier est encor plus forte
bravo bon boulot
____________________
+1, beau taf !
____________________
Loup ou agneau ? Elle sera ce que vous aurez décidé.
L'une des plus belles manières de faire du sport en restant assis : la Sportline de Mercedes-Benz
Merci les nenfants, merci vos coms font toujours plaisirs, mais ne me jeter pas trop de fleures tout de même hein
____________________
Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
Superbe ! comme toujours très clair et bien complet !
merci beaucoup
merci beaucoup
____________________
La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !
Mercedes 190 / mercedes190 / 190E / 190D / 190 2.6 / 190 2.3 / 190 2.5 / 190 D / 190E 2.6 / 190E 2.3 / 190E 2.5 / 190 2.3 16s / 190 2.5 16s / 190E 2.3-16s / 190E 2.5-16s / site mercedes 190 / forum mercedes 190 / site 190 / site 190E / site 190D / forum 190 / forum 190D / forum 190E / passionnés 190E / passionnée 190D / passionnés mercedes 190 / réparations mercedes 190 / réparations 190 / vente 190 / vente 190D / vente 190E / Club Mercedes 190 / Club Mercedes 190E / club Mercedes 190D / Club Mercedes W201 / Club 190 / Club 190E / Club 190D / Club 190E 16s / Club 190 16s / Club 190E 16v / Club 190 16v / amateurs 190 / amateurs 190E / amateurs 190D / amateurs 190 evo / amateurs 190 evolution / amateurs 190 evolutions / amateurs 190E evo / amateurs 190E evolution / rassemblement mercedes 190 / rassemblement 190E / rassemblement 190D / rassemblement club 190 / rassemblement mercedes 190 / rassemblement mercedes 190 France / rassemblement club 190 / rassemblement club mercedes 190 / circuit 190 / circuit mercedes 190 / sortie 190 / sortie mercedes 190 / information mercedes 190 / information 190 / informations mercedes 190 / informations 190 / technique 190 / aide 190 / technique mercedes 190 / aide mercedes 190 / Club Mercedes 190 France / Association Mercedes 190 / association 190 / association 190 France / Association Mercedes 190 France /Site 190 16s / site 190E 16s / site 190 16v / site 190E 16v /site mercedes 190 16s / site mercedes 190 16v / site mercedes 190E 16s / site mercedes 190E 16v / site 2.3-16 / site 2.5-16 / site 2.3 16 / site 2.5 16 / site mercedes 190 2.3-16 / site mercedes 190 2.5-16 / site mercedes 190 2.3-16s / site mercedes 190 2.5-16s / site mercedes 190 2.3-16v / site mercedes 190 2.5-16v / site passion mercedes 190 / 190rally / 190E rally / 190 16s rally / 190E 16s rally / 190 16v rally / 190e 16v rally
La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !
Mercedes 190 / mercedes190 / 190E / 190D / 190 2.6 / 190 2.3 / 190 2.5 / 190 D / 190E 2.6 / 190E 2.3 / 190E 2.5 / 190 2.3 16s / 190 2.5 16s / 190E 2.3-16s / 190E 2.5-16s / site mercedes 190 / forum mercedes 190 / site 190 / site 190E / site 190D / forum 190 / forum 190D / forum 190E / passionnés 190E / passionnée 190D / passionnés mercedes 190 / réparations mercedes 190 / réparations 190 / vente 190 / vente 190D / vente 190E / Club Mercedes 190 / Club Mercedes 190E / club Mercedes 190D / Club Mercedes W201 / Club 190 / Club 190E / Club 190D / Club 190E 16s / Club 190 16s / Club 190E 16v / Club 190 16v / amateurs 190 / amateurs 190E / amateurs 190D / amateurs 190 evo / amateurs 190 evolution / amateurs 190 evolutions / amateurs 190E evo / amateurs 190E evolution / rassemblement mercedes 190 / rassemblement 190E / rassemblement 190D / rassemblement club 190 / rassemblement mercedes 190 / rassemblement mercedes 190 France / rassemblement club 190 / rassemblement club mercedes 190 / circuit 190 / circuit mercedes 190 / sortie 190 / sortie mercedes 190 / information mercedes 190 / information 190 / informations mercedes 190 / informations 190 / technique 190 / aide 190 / technique mercedes 190 / aide mercedes 190 / Club Mercedes 190 France / Association Mercedes 190 / association 190 / association 190 France / Association Mercedes 190 France /Site 190 16s / site 190E 16s / site 190 16v / site 190E 16v /site mercedes 190 16s / site mercedes 190 16v / site mercedes 190E 16s / site mercedes 190E 16v / site 2.3-16 / site 2.5-16 / site 2.3 16 / site 2.5 16 / site mercedes 190 2.3-16 / site mercedes 190 2.5-16 / site mercedes 190 2.3-16s / site mercedes 190 2.5-16s / site mercedes 190 2.3-16v / site mercedes 190 2.5-16v / site passion mercedes 190 / 190rally / 190E rally / 190 16s rally / 190E 16s rally / 190 16v rally / 190e 16v rally
Encore un bon gros pavé de notre Sergio!
Je n'aurais pas pensé que ce boitier était si complexe.
Une fois de plus merci pour ton excellent taff!!!
Je n'aurais pas pensé que ce boitier était si complexe.
Une fois de plus merci pour ton excellent taff!!!
____________________
Merci @ tous , sympa vos coms, j'apprécie et sa me donne envie de recommencer 
Bon pour le coup j'ai fais une petite mise à jour car j'avais oublié deux points et 2 tofes qui vont avec
1°) les deux bouchons avant l'essai en huile
2°) l'écrou de réglage de dureté de direction
Donc tout est rentré dans l'ordre
Edité par MILLSERGE Le 26/01/10 à 20h59
Bon pour le coup j'ai fais une petite mise à jour car j'avais oublié deux points et 2 tofes qui vont avec
1°) les deux bouchons avant l'essai en huile
2°) l'écrou de réglage de dureté de direction
Donc tout est rentré dans l'ordre
Edité par MILLSERGE Le 26/01/10 à 20h59
____________________
Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
1 Membre en ligne :: 0 Administrateur, 0 Modérateur, 0 Membre et 1 Visiteur
Membre en ligne: Aucun membre connecté
Membre en ligne: Aucun membre connecté
Répondre
Vous n'êtes pas autorisé à écrire dans cette catégorie